最近，湖北省財政廳、省物價局、省地稅局聯合下發《關于取消和暫停征收部分涉企行政事業性收費和政府性基金項目的通知》，規定從今年10月1日起，停止收取城市道路停車費。如有違規的單位和個人，由物價、公安等部門依據相關法律法規進行查處。

　　免費將嚴查違法停車

　　有很多車主擔心，路邊停車費取消后，可能會出現亂停車現象。也有市民擔心會有人長期霸占車位，加劇停車難，影響出行。

　　據交管部門表示，免費停車不等于可以違法停車，交管部門會全面清理停車位，完善標識線，對于線外停車和岔停的車輛一律按照違法停車處理。

　　未來將實行經營性收費政策

　　據了解，政府部門正在研究對城市道路停車收費權進行公開招標、拍賣，未來將實行經營性收費政策，在沒落實之前暫不收費。

　　停車收費權如何確定？相關負責人介紹，首先，由規劃部門對城市道路哪些地段劃設停車泊位制定配套政策。具備停車管理能力的法人乃至自然人可競標路段管理權。招標標書將對所涉路段的收費，定出上限和下限以及管理期限，政府部門不定價，但中標者不得隨意亂收費。

　　道路劃線收費合不合法

　　據了解，在各大城市中道路停車繳納的停車費與政府所得到的存在巨大差額，至少有一半以上的路邊停車費非政府所收。也有人不禁問，在路邊劃線收費到底合不合法。

　　據介紹，根據我國《立法法》規定，財政基本制度只能由國家立法機關制定法律來予以規定，行政機關不能“自我授權”設定財政收入項目。而很多地方的劃線收費是地方人大通過的法規，依據并不充分。也有專家認為，在最新的《立法法》修正案中，市級市級立法權中包括城市管理，停車場的管理應在其中。那么，由地方人大通過的法規，應是可以作為收費依據的。但是，停車收費到底該由哪一級人大負責，在法律上還沒有直接規定。

　　道路停車收費是對道路資源的有效管理，對提高停車位利用率、滿足停車需求、引導市民減少不必要的機動車出行、保障交通秩序暢通等具有重要意義，但法規模糊，沒有明確的規定，也給很多群眾帶來疑惑。

　　附：通知全文

　　一、嚴格按照省文件精神，從10月1日起，停止收取城市道路停車費；市機動車道路停車收費管理中心（以下簡稱市收費中心）收回所有收費票據及收費標識。

　　二、繼續加強城市道路停車管理。市收費中心轉變職能，協助交管部門做好道路停車秩序管理，確保道路停車不影響行車秩序；交管部門全面清理停車位，完善標識標線，對線外停車的，一律按照違法停車進行處理。

　　三、10月1日后，任何單位和個人不得在城市道路上收取停車費，如有違規的單位和個人，由物價、公安等部門依據相關法律法規進行查處。

　　四、道路停車收費是對道路資源的有效管理，對提高停車位利用率、滿足停車需求、引導市民減少不必要的機動車出行、保障交通秩序暢通等具有重要意義。在取消道路停車行政事業性收費的同時，有關方面也提出可對城市道路停車收費權進行公開招標、拍賣，實行經營性收費。下步，武漢市將按省里要求，借鑒外地經驗，著手研究新的城市道路停車管理辦法，加強道路停車秩序管理。