花旗預(yù)計鐵礦石跌破40美元

　　花旗預(yù)計，明年上半年國際鐵礦石價格會跌破每噸40美元，因為澳大利亞女首富GinaRinehart開發(fā)的鐵礦項目RoyHill會增加全球市場供應(yīng)，中國鋼產(chǎn)量明年下滑也會打壓鐵礦石價格。

　　簡評：中國鋼產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的一半，作為煉鋼主要原材料的鐵礦石價格受到中國鋼鐵生產(chǎn)影響。因低成本礦石產(chǎn)量增加，中國的這類原料需求又增長乏力，今年以來鐵礦石價格累計下跌20%。

　　鐵礦石暴跌超3%

　　考慮到當前國內(nèi)經(jīng)濟相對疲軟，恒泰期貨分析師曹有明對期貨日報記者表示，即便今年“銀十”行情出現(xiàn)，可能也只是帶來短期的價格振蕩�！霸谛苁兄�，淡季的價格可能比較堅挺，旺季價格反而容易下跌。這是因為市場對淡季需求下降等有一定的心理準備，而對旺季的預(yù)期比較高，一旦需求不振，就容易引發(fā)恐慌拋盤�！辈苡忻鞣Q。

　　煤市運行略顯低迷

　　至9月25日，秦皇島港存煤620萬噸，比18日增加6萬噸。港口煤炭市場成交較為平淡，市場價格有所下跌，其中9月23日秦皇島港5500大卡/千克動力煤以及京唐港5000大卡/千克動力煤價格比16日均下跌5元/噸;天津港5800、5500大卡/千克動力煤價格下跌5元噸，5000大卡/千克動力煤價格下跌10元/噸;曹妃甸港動力煤價格無明顯變化。

　　簡評：后期，國慶節(jié)后大秦線將開展為期20天的秋季檢修，這對煤炭市場將構(gòu)成一定利好，但由于工業(yè)經(jīng)濟景氣度欠佳、煤炭需求增長乏力，煤炭市場供過于求壓力猶在，預(yù)計煤炭市場行情或?qū)⑷鮿菡{(diào)整。

　　招商輪船與淡水河谷簽署長期協(xié)議

　　所謂的“長期運輸協(xié)議”其實是租船運輸中的“包運租船合同”。包運租船(contractofaffreightment,COA)是從航次租船(voyagechartering)演化而來，即船東提供若干艘船，依據(jù)統(tǒng)一的租船合同條款，在一定時間內(nèi)(一般為若干年)供租家大批量運送貨物。這種租船形式下，一般不對航次數(shù)目和船舶數(shù)量做約定。這種租船方式適合運輸長期、穩(wěn)定、大批量的干散貨物如煤炭、鐵礦石等。對作為全球最大的鐵礦石出口商淡水河谷來說，簽署包運合同，無疑意味著可以源源不斷地向外出口鐵礦石。對船東來說，也可以利用包運合同鎖定運價和運力，在合同約定的這段時間內(nèi)穩(wěn)定經(jīng)營。而能夠簽署包運合同的船東，通常也具有相當強大的實力。