據汽車新聞網報道，美國大眾汽車公司推出了一系列的金融援助計劃，來彌補其美國經銷商在柴油排放丑聞中所遭遇的損失。

　　周末發布的針對2015年柴油車輛的停止銷售的通知以及美國環保署（EPA）拒絕為2016年的柴油車輛提供符合排放規則的證明有力地令汽車銷售陷入停滯，而這占到了美國大眾汽車銷量的超過五分之一。

　　在丑聞爆出之際，隨著截止到8月份的新車銷量的下降，大眾汽車大約650家美國經銷商的盈利能力已遭遇削弱。隨著大眾經銷商的排名在全美汽車經銷商協會一年兩次的經銷商態度調查中達到或接近底部，大眾汽車與工廠的關系也降至冰點。

　　根據美國大眾汽車負責人邁克爾（Michael Horn）9月21日發送給經銷商的備忘錄，在9月份每銷售一輛新汽車公司會補貼300美元，每銷售一輛帕薩特則補貼600美元。

　　在遭遇禁售令后，該公司還向銷售柴油汽車的經銷商提供財政報銷計劃，之前有消息披露稱，這家汽車制造商出售了大約48.2萬輛裝配有這種會產生虛假排放測試數據的排放控制軟件的大眾和奧迪車輛。

　　根據備忘錄，報銷計劃將包括受到禁售令影響的新車型和確定使用了TDI模型的車輛，直到發布維修指令。

　　根據大眾汽車的客戶體驗獎金計劃，經銷商也將獲得擔保支出相當于第三季度和第四季度銷售額的1%。

　　根據備忘錄，這個行動將在與大眾汽車的全國經銷商委員會對話后展開，后續將會有更多行動。

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