本月全球主要汽車市場已經先后發布8月份新車銷量數據，上個月中國車市遭遇下滑，乘用車銷量繼7月之后再度落后于美國；歐洲國家英國、法國以及意大利銷量均實現增長，但銷量基數較低，而俄羅斯雖然上個月車市再度下滑兩成，依然得以重回全球前十大市場名單，意大利則位居第十一名。

　　全球主要市場8月車市具體情況如下：

　　美國8月新車銷量因股市拖累下降日系大眾再陷跌勢

　　2015年8月份，美國市場輕型車新車銷量157.7萬輛，同比微跌0.6%，為近一年半以來首跌，原因是股市不穩定性沖擊消費者信心。不過跌幅好于之前分析人士的預估值，因此銷售速率預期創下新高。

　　從各企業表現看，美系和德系基本上微增的公司數量多于下滑的公司，而日系中規模較大的豐田、日產和本田均告跌落。德系的大眾從今年5月份開始止跌回增，到8月份再度陷入跌勢。

　　8月中國所有車型銷量排行榜：日系車降溫新神車問世

　　從中汽協提供的數據看，8月汽車產銷量環比結束下降，呈一定增長，但同比仍呈下降。而對比美國車市，8月份中國汽車銷量繼7月之后再度落后于美國。

　　8月，中國汽車生產156.97萬輛，環比增長3.41%，同比下降8.44%；銷售166.45萬輛，環比增長10.74%，同比下降2.98%。其中：乘用車生產134.16萬輛，環比增長3.10%，同比下降9.41%；銷售141.85萬輛，環比增長11.81%，同比下降3.39%。商用車生產22.81萬輛，環比增長5.24%，同比下降2.28%；銷售24.60萬輛，環比增長4.95%，同比下降0.55%。

　　1-8月，汽車產銷1518.24萬輛和1501.72萬輛，產量同比下降0.24%，銷量持平。其中乘用車產銷1297.06萬輛和1278.21萬輛，同比增長2.44%和2.59%；商用車產銷221.17萬輛和223.51萬輛，同比下降13.49%和12.62%。