消防機器人屬于特種機器人范疇，具備爬坡、登梯及障礙物跨越，耐溫和抗熱輻射，防雨淋、防爆、隔爆，防化學腐蝕、防電磁干擾，遙控等行走和自衛功能。可以代替消防員在惡劣環境中進行火場偵察、化學危險品探測、滅火、冷卻、洗消、破拆、救人、啟閉閥門、搬移物品、堵漏等作業，保障消防員的安全，提升搶險救災能力
　　近幾年火災事件頻發，天津爆炸事故更造成消防員犧牲慘烈。全民關心智能科技消防，政府出面強調推廣應用先進的安全技術設備。從2005到2013年全國共發生169萬起火災事故，在一線上傷亡的消防員有776人。而2015年8月12日發生的天津塘沽爆炸案在116個的遇難者中更有56個消防員犧牲，科技武裝實現“機器換人”，保障消防員安全變得迫在眉睫。8月14日國務院安全生產委員會發布緊急通知強調大力推廣應用先進的安全技術裝備。未來將實現多功能消防機器人對單一消防車的逐步替代，預估將有50億元的市場需求，實現百億級的救災價值。
　　消防機器人融合了機械工業、計算機技術、電子技術、控制理論和人工智能等技術，它的應用可以有效解決人工消防存在的5大問題，其發展經歷了三個階段。消防機器人的功能主要圍繞火源認定、火源位置判定、到達火源位置、躲避障礙物、適當停位、供能以及驅動六個技術要點實現。現今主流應用的是第一代程序控制的消防機器人，而第二代具有感覺功能的消防機器人以及初級第三代智能消防機器人是發達國家主要的研究方向，目前也有相應的樣品研制成功。
　　國外消防機器人：百花齊放，逐步向智能化人形機器人發展。目前已有很多種不同功能的消防機器人用于救災現場。日本是消防機器人  投入應用最多的國家；而美國主要是以救援、滅火等智能多功能人形機器人為主，多研發用于海軍艦隊，軍事使用。歐洲消防機器人主要是非仿人形機器人，在森林火源偵察、破拆等方面都實現了智能化應用。
　　國內消防機器人主要以程序控制履帶式消防車為主，智能化升級空間巨大。早在1995年我國就研制出第一臺消防滅火機器人，之后由公安部上海消防研究所、上海交通大學、上海消防局開始主要研發，隨后相應的消防機器人紛紛成立。目前國內主要有國泰科技、火鳳凰、上海強師JMX-LT50型、海倫哲等消防機器人。

2013年全國消防車總量為18016輛，新購臵的為2207輛。在政策支持和消防裝備智能升級的基礎上，預計未來將實現消防機器人對消防車的逐步替代。結合當前國內常用的JMX-LT50消防機器人（30萬元起售）和瑞典Brokk50破拆機器人（200萬起售）的價格，預計未來的市場需求會達到50億元。
　　未來消防機器人的發展方向是實現更加智能化和團隊專業化。應當先易后難，邊研制邊推廣循序漸進。從遠距離程序控制的滅火機器人，火場偵察機器人著手；逐步發展破拆、救人以及多種功能的自適應型消防機器人。