海關總署9月8日發布最新統計數據顯示，今年前8個月，中國原油進口2.21億噸，同比上升9.8%。與此同時，原油進口均價下跌45.3%。

　　在中國整體進口同期以14.6%的速度大幅下挫的背景下，原油進口呈逆向增長。對此，有日媒報道稱，截至7月底，中國原油進口量正在逼近美國。今年中國超越美國，成為世界最大原油進口國的前景越來越帶有現實意味。

　　數據顯示，8月我國原油進口2,659萬噸，較7月的3,071萬噸下降13.4%。7月份原油進口量日近730萬桶，比上年同期增加30%。

　　“國際市場原油價格偏低，我們正在加大該戰略儲備的采購力度。”申萬宏源首席宏觀分析師李慧勇對上證報記者說。

　　此前，有分析稱，8月的原油進口將受人民幣貶值等因素影響出現回調。商務部研究院國際市場研究部副主任白明對此并不認同。他在接受上證報記者采訪時表示，原油進口很多為長期協議，并不會過多受匯率波動影響，而是更多受國際市場的油價影響。

　　“油價降低正是我們買便宜貨補充庫存的時候，況且現在我們也有這樣的條件：過去有嚴格的進口計劃，油價再低不能多買，再高也不能少買，隨著市場化的推進，我國企業在油價下跌時多買入一些是有合理性的，這也有助于維護我國作為買方在國際市場的話語權，有助于我國的可持續發展。”白明說。

　　有業內分析人士指出，國際市場的原油價格目前正處于筑底階段。而隨著美國自身原油產能的提升，其對國際原油進口的依賴也隨之下降。