根據最新整理的數據顯示，2015年7月份乘用車市場銷量實現1,206,162輛，同比下跌5.4%，其中轎車市場銷量為691,039輛，同比下跌19.5%，表現遠不及市場整體水平；銷售占比較去年同期下跌11.8個百分點至57.3%，而在巔峰時期2010年，其銷售占比高達八五成。下文將針對轎車市場各個派系以及級別和暢銷車型等方面對其銷量表現做一簡析。

今年1-7月份累計銷量同比提升12.1%至44.77萬輛，在轎車其他細分市場銷量均呈下行走勢情況下豪華品牌“一枝獨秀”主要得益于奔馳及凱迪拉克品牌的迅猛增長，兩個品牌7月份銷量分別同比提升128.5%和61.4%，1-7月份累計銷量同比亦實現了六七成的大幅度提升。而銷量貢獻最大的奧迪和寶馬品牌7月份轎車銷量同比分別下跌4.0%和2.8%至21,382輛和18,921輛，但是1-7月份奧迪和寶馬累計銷量也實現了較小幅度提升。

7月份轎車市場前十暢銷車分別是卡羅拉、朗逸、軒逸、英朗、速騰、捷達、桑塔納、福克斯、高爾夫和威馳。這些車型呈現明顯的兩大特點：一、A級轎車優勢明顯，前九位均為A級車；二、多數車型銷量下滑，前十車型中有六款出現下跌。