在地方保護(hù)主義的背景下，電動(dòng)車銷售面臨諸多困境，但北汽新能源股份公司（下稱“北汽新能源”）卻取得了突破。

　　8月20日，北汽新能源萊西基地總裝車間正是竣工投產(chǎn)，該基地建設(shè)用地380畝，于2015年3月底完成，2015年底達(dá)到5萬輛的產(chǎn)能。項(xiàng)目一二期總投資約50億元，力爭(zhēng)2020年達(dá)到20萬/年產(chǎn)能。

　　投桃報(bào)李，新工廠所在地，青島市政府、萊西市政府、青島特銳德公司分別采購(gòu)北汽新能源純電動(dòng)車200輛、100輛、700輛。

　　北汽新能源股份公司總經(jīng)理鄭剛在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)指出，新工廠選址青島有兩個(gè)方面的原因：山東是低速電動(dòng)車大省，有消費(fèi)電動(dòng)車的基礎(chǔ)；其次是青島給出了到2020年政府電動(dòng)車補(bǔ)貼不退撥的承諾，而國(guó)家的補(bǔ)貼2015年之后就將逐步退撥。

　　今年1-6月北汽新能源銷量為6223輛，占全國(guó)純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)份額的23.1%，其中對(duì)私銷售比例高達(dá)83%，預(yù)計(jì)全年總銷量將超過20000輛。

　　根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源到2020年的總產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛，除了現(xiàn)有的北京、萊西基地外，北汽新能源第三基地將落戶江蘇常州，而按照鄭剛的規(guī)劃，該公司到2020年的產(chǎn)量將達(dá)到25萬輛，2025年?duì)幦∵_(dá)到40萬輛。

　　面對(duì)記者的質(zhì)疑，鄭剛表示，中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)從2014年開始真正進(jìn)入私人消費(fèi)階段，北汽新能源能夠完成預(yù)期目標(biāo)將基于三大利好條件。

　　首先中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來了快速發(fā)展的時(shí)期，今年全國(guó)實(shí)現(xiàn)10輛純電動(dòng)車的銷售靠譜，未來五年實(shí)現(xiàn)年復(fù)合增長(zhǎng)70%沒有問題。做好產(chǎn)能準(zhǔn)備是北汽新能源繼續(xù)引領(lǐng)在純電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略。

　　其次是國(guó)家支持新能源發(fā)展的戰(zhàn)略沒有變，在宣布直接的財(cái)政補(bǔ)貼逐步退出的同時(shí)，政府還會(huì)出臺(tái)一些市場(chǎng)手段來刺激新能源消費(fèi)，北汽新能源得到的消息是，新政將在年底出臺(tái)，并在明后兩年大規(guī)模鋪開。

　　最后，從北汽集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略來看，過去的20年時(shí)間，北汽是以合資品牌為主，未來北汽將以新能源汽車為戰(zhàn)略，推動(dòng)商用車、乘用車多平臺(tái)車型的集體發(fā)力。

　　為完成產(chǎn)能布局和銷量目標(biāo)的達(dá)成，鄭剛還表示北汽新能源還將利用北汽自主品牌在全國(guó)12個(gè)基地的產(chǎn)能，如廣東廣州、河北黃驊、云南瑞麗等，目前已經(jīng)有兩個(gè)基地改造完成。盤活資源，推動(dòng)北汽新能源電動(dòng)車在全國(guó)各地市場(chǎng)的銷售。

　　鄭剛表示，截至目前，北汽新能源已在全國(guó)所有有新能源財(cái)政補(bǔ)貼城市進(jìn)行銷售，采取的是輕資產(chǎn)重共享的方式。“如果當(dāng)?shù)卣�府有一些不支持的政策，我們�?huì)積極與其溝通，拿出解決方案”，“我們每進(jìn)入一個(gè)城市都是與我們的合作伙伴一起，包括充電樁公司、分時(shí)租賃公司、售后服務(wù)公司等。“我們很快就會(huì)有一個(gè)大舉措，在南方的一個(gè)省跟一個(gè)大伙伴合作，將當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車市場(chǎng)壟斷性的全部拿下。”