SUV小型化已然是目前市場發(fā)展的一種趨勢(shì)，不過，在整個(gè)SUV市場上稱為主流的依舊是緊湊型SUV。

　　SUV：緊湊型車依舊是主流

　　根據(jù)最新整理數(shù)據(jù)顯示，SUV市場中，緊湊型車依舊是市場主流力量，不過銷售占比大幅縮減。今年7月份，緊湊型SUV共計(jì)銷售227,084輛，占整個(gè)SUV市場超半比重（56.3%）。然而與去年同期相比，其16.2%的同比增幅遠(yuǎn)不及SUV市場整體水平（35.8%），銷售占比大幅下降9.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　自主品牌帶動(dòng)增長

　　7月份緊湊型SUV整體增幅達(dá)16.2%，其中自主品牌居功至偉，其增長幅度高達(dá)51.6%，這主要是新車不斷投放市場，從而帶動(dòng)銷量整體增長的結(jié)果。而相對(duì)于自主品牌，外資品牌在緊湊型SUV市場投放的新車寥寥無幾，整體銷量出現(xiàn)下滑。其中以韓系銷量領(lǐng)跌（下跌58.1%），德系與日系銷量雖然實(shí)現(xiàn)正增長（10.8%和3.3%），但增幅相對(duì)較低。

　　暢銷車：自主品牌逆襲與外資均分天下

　　以市場前十暢銷車來看，自主品牌實(shí)現(xiàn)成功逆襲。今年7月份緊湊型SUV前十暢銷車分別是哈弗H6、途觀、傳祺GS4、本田CR-V、豐田RAV4、長安CS75、奇駿、幻速S3、寶駿560、翼虎。與去年同期相比，今年自主品牌銷量表現(xiàn)分外搶眼，以半數(shù)席位與外資品牌相庭抗衡。