今晚24時(shí)，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。由于國際原油價(jià)格持續(xù)走低，多家石油分析機(jī)構(gòu)預(yù)測，國內(nèi)成品油價(jià)格“五連跌”將成定局，汽油零售價(jià)預(yù)計(jì)下調(diào)幅度為0.2元/升左右。本次調(diào)價(jià)后，92號汽油將重回“5時(shí)代”。

　　記者梳理自去年年底至今的國內(nèi)外油價(jià)數(shù)據(jù)，分析發(fā)現(xiàn)，去年12月至今，國內(nèi)、國際油價(jià)漲跌趨勢基本一致，均經(jīng)歷了5個(gè)階段的調(diào)整，但從油價(jià)調(diào)整時(shí)間看，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整相對于國際油價(jià)有一定的滯后性，而每階段國際和國內(nèi)油價(jià)調(diào)幅的差值均不是一個(gè)固定值，國際油價(jià)降幅比國內(nèi)油價(jià)降幅最大高3倍多。

　　調(diào)價(jià)預(yù)期“五連跌”將實(shí)現(xiàn)92號回到“5時(shí)代”

　　自8月4日國內(nèi)油價(jià)“四連跌”以來，國際油價(jià)持續(xù)低位震蕩。

　　OPEC以及非OPEC國家繼續(xù)上調(diào)原油產(chǎn)出，供應(yīng)充裕對原油價(jià)格形成強(qiáng)烈打壓，WTI原油價(jià)格已跌穿年初“13連跌”時(shí)的價(jià)格底部。8月14日早間，WTI原油價(jià)格現(xiàn)小型“閃崩”，價(jià)格一度跌破40美元關(guān)鍵位置，最低至每桶39.55美元，創(chuàng)下六年半來新低。

　　受此影響，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，此次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)仍是下跌，油價(jià)“五連跌”將實(shí)現(xiàn)。

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，8月14日原油變化率為-7.55%，對應(yīng)油價(jià)下調(diào)幅度為280元/噸，折合汽油下調(diào)幅度為0.21元/升。隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，原油綜合變化率為-9.29%，預(yù)計(jì)對應(yīng)下調(diào)幅度約230-250元/噸，折合汽油每升降0.17-0.21元左右。

　　如此次調(diào)價(jià)成行，調(diào)價(jià)后，北上廣等已經(jīng)實(shí)施國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)92號汽油零售價(jià)格也將回到“5時(shí)代”。

　　數(shù)據(jù)分析內(nèi)外漲跌趨同國內(nèi)調(diào)整有滯后性

　　截至目前，今年內(nèi)國內(nèi)成品油價(jià)共經(jīng)歷15輪調(diào)價(jià)周期，其中七次下調(diào)，五次上調(diào)，另有三次擱淺。調(diào)整幅度累計(jì)折合零售價(jià)，汽油每升下調(diào)0.09元。

　　去年下半年，由于消費(fèi)稅上調(diào)，個(gè)別調(diào)整周期內(nèi)，國內(nèi)油價(jià)下跌的幅度被抵消。本報(bào)去年年底曾報(bào)道，在調(diào)價(jià)新機(jī)制實(shí)行后，雖然國內(nèi)油價(jià)與國際油價(jià)聯(lián)動(dòng)，但是漲跌幅度存在差距，最大差了2倍。

　　記者梳理了從去年12月到目前的國內(nèi)、國際油價(jià)變化。

　　數(shù)據(jù)顯示，去年12月至今，國內(nèi)、國際油價(jià)跌漲趨勢基本一致，均經(jīng)歷了5個(gè)階段的調(diào)整，從油價(jià)調(diào)整時(shí)間看，國內(nèi)油價(jià)的調(diào)整相對于國際油價(jià)有一定的滯后性。3月底，國際油價(jià)開始緩慢回升，相對應(yīng)的國內(nèi)油價(jià)上調(diào)的時(shí)間是在4月10日，滯后了10天左右。

　　調(diào)整幅度差值不固定最大差3倍

　　雖然國內(nèi)油價(jià)和國際油價(jià)存在緊密的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，但兩者之間變化幅度還是有一定的差距，且差距并非一個(gè)固定值。

　　數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，去年年底至今，國內(nèi)外油價(jià)經(jīng)歷了5個(gè)階段的調(diào)整，其中3個(gè)階段處于下跌狀態(tài)。

　　這5個(gè)階段中，2015年2月28日至2015年3月26日期間，國際油價(jià)漲跌幅度和國內(nèi)油價(jià)漲跌幅度的差值最明顯，該階段國際油價(jià)降幅比國內(nèi)油價(jià)降幅高出3.09倍。

　　而去年底本報(bào)數(shù)據(jù)分析顯示，在調(diào)價(jià)新機(jī)制實(shí)行后，國際油價(jià)和國內(nèi)油價(jià)的漲跌幅差值最大達(dá)2倍，即在2014年6月19日至2014年12月8日時(shí)段內(nèi)。

　　業(yè)內(nèi)分析油價(jià)計(jì)算公式未公布調(diào)整僅趨勢相同

　　卓創(chuàng)資訊的分析師胡慧春表示，國際油價(jià)變化和國內(nèi)油價(jià)的漲跌，在新的調(diào)價(jià)機(jī)制下，雖然趨勢相同，但不代表幅度也是固定不變的。“因?yàn)閲�際油價(jià)是期貨，而我們之前實(shí)施的調(diào)價(jià)舊機(jī)制則是以現(xiàn)貨為測算數(shù)據(jù)。新機(jī)制的計(jì)算公式雖然沒有公布，但應(yīng)該是現(xiàn)貨和期貨價(jià)格混合計(jì)算。”

　　隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，新機(jī)制后成品油市場調(diào)價(jià)更為頻繁、且波動(dòng)幅度收窄，同時(shí)調(diào)價(jià)結(jié)果更加難以預(yù)測。因?yàn)椋�新機(jī)制取消了正負(fù)4%的幅度限制，同時(shí)采取了新的掛靠油種和計(jì)算公式。總體來說，新機(jī)制讓國內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)更貼近國際原油市場的變化，但并不是完全與國際市場變化相吻合。

　　李彥表示，目前國內(nèi)油價(jià)的構(gòu)成中還有比較大的比率是稅費(fèi)部分，約占45%左右，這部分無論油價(jià)漲跌都不會(huì)變化，因此油價(jià)下跌越明顯其所占比重越大。同時(shí)，油價(jià)計(jì)算公式并未公布，不排除價(jià)格調(diào)整額度仍有被干預(yù)的可能。此外，我國是取10日平均數(shù)，因此國內(nèi)油價(jià)調(diào)整與國際油價(jià)走勢僅是趨勢相同。

　　原油需求低于預(yù)期

　　油價(jià)“6連跌”可期

　　對于油價(jià)的后市走勢，卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉孟凱認(rèn)為，今年下半年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)下跌，主營單位表示，當(dāng)前成品油價(jià)格已經(jīng)跌至成本線附近，煉廠煉油利潤難以保證，生產(chǎn)壓力較大。

　　花旗銀行認(rèn)為，國際原油需求低于預(yù)期，而來自歐佩克和美國頁巖油生產(chǎn)商等主要供應(yīng)方的供應(yīng)仍然堅(jiān)挺，未來原油進(jìn)一步下跌概率較大，而國內(nèi)成品油亦存在6連跌預(yù)期。

　　（張鑫，謝家樂）