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2015年長城汽車/長安汽車質(zhì)量服務(wù)對比分析
2015/8/14 8:34:10 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 作為國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)曾于2013年對長城汽車、長安汽車等自主車企做過投訴對比分析。在過去的兩年,長安汽車成長為了國內(nèi)最大的自主品牌車作為國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)曾于2013年對長城汽車、長安汽車等自主車企做過投訴對比分析。在過去的兩年,長安汽車成長為了國內(nèi)最大的自主品牌車企,長城汽車則專注于SUV領(lǐng)域并取得了巨大的成功。通過對這兩家自主車企近一年的投訴數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),因?yàn)殇N量劇增,長安汽車在產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)方面的投訴量有明顯增加,而長城汽車投訴量占比雖然不再突出,但依然暴露出了不少值得廠家重視的問題。
投訴量:長安汽車投訴量增幅大
分析顯示,2014年8月至2015年7月的一年間,長安汽車投訴量超同期長城汽車19.1個(gè)百分點(diǎn),但從整體占比情況看兩家車企“平分秋色”差距并不明顯。兩級(jí)車企的投訴量在自主品牌中都處于絕對量線的地位。從各車型屬性來看,兩車企近一年來接到的投訴主要集中在SUV車型中,其中長城汽車與此前數(shù)據(jù)相比變化更為明顯,投訴已由小型車、中型車逐步轉(zhuǎn)向SUV,投訴量占比高達(dá)62.2%。
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