濟青高鐵路線示意圖

　　據報道，濟青高鐵首個控制性工程——青陽隧道已經正式開工。

　　青陽隧道全長10.1公里，建設工期34個月。按照計劃，濟青高鐵將在今年下半年全面開工建設，爭取2018年建成通車。

　　濟南至青島高速鐵路位于山東半島，線路西端起自山東省會濟南市，終到青島市。線路自石濟客專濟南東站引出，沿既有膠濟鐵路北側向東經鄒平、淄博、臨淄、青州，過濰坊后折向東南，經高密、膠州至青島，引入青島樞紐紅島車站，線路全長307.83km，橋隧比83.92%，共設9站。

　　濟青高速鐵路是“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分，西聯濟南樞紐，與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區中原城市群、長三角的快速客運通道；濟青高速鐵路東接青島樞紐，與青榮城際、青連鐵路等銜接，構成了連接濟南青島間多個中心城市和通達山東沿海煙臺、威海、日照各中心城市快速客運主通道，形成了“2小時”交通圈。濟青高速鐵路的實施對加快山東省基礎設施建設，溝通山東省與三大經濟帶，推進國家級發展戰略實施具有重要意義。