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順豐嘿客O2O試驗(yàn)落敗 有哪些可借鑒呢?
2015/8/7 8:32:44 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 順豐嘿客作為一次O2O試驗(yàn)的落敗,有哪些借鑒呢?有哪些借鑒呢?1.O2O的本質(zhì)是消費(fèi)升級(jí),而不是線上線下簡(jiǎn)單相加;2.O2O的核心價(jià)值是便利,而不是給用戶添麻順豐嘿客作為一次O2O試驗(yàn)的落敗,有哪些借鑒呢?有哪些借鑒呢?1.O2O的本質(zhì)是消費(fèi)升級(jí),而不是線上線下簡(jiǎn)單相加;2.O2O的核心價(jià)值是便利,而不是給用戶添麻煩;3.O2O的出發(fā)點(diǎn)是挖掘年輕用戶群體的新需求,而不是把老年人變成互聯(lián)網(wǎng)用戶;4.O2O的出發(fā)點(diǎn)是挖掘年輕用戶群體的新需求,而不是把老年人變成互聯(lián)網(wǎng)用戶。
若干年前,馬云深感電商的物流之痛,反手做了菜鳥網(wǎng)絡(luò),遂有天網(wǎng)地網(wǎng)之說。另一個(gè)大佬王衛(wèi),雖貴為物流業(yè)王者,亦受勞動(dòng)密集型和資金密集型的行業(yè)特點(diǎn)所累,于是反向做了電商,前有順豐優(yōu)選,后有順豐嘿客。兩位大佬的殊途同歸,至少說明了一點(diǎn):沒有線下能力的電商以及沒有線上能力的物流終究會(huì)陷入平臺(tái)瓶頸。線上與線下的融合是趨勢(shì)也是必然,這也是O2O由來的基本語境。
也就是在今年,阿里和螞蟻金服斥資60億進(jìn)入本地生活領(lǐng)域,口碑網(wǎng)滿血復(fù)活,近日更有消息說阿里巴巴二號(hào)人物蔡崇信入主口碑任董事長(zhǎng)。一方面馬云雖不止一次說O2O是個(gè)偽命題,另一方面又下重注布局,唯一的解釋就是大佬理解的O2O跟大眾的不一樣。而另一個(gè)大佬王衛(wèi),低調(diào)關(guān)閉一時(shí)風(fēng)光無兩的順豐嘿客,轉(zhuǎn)型升級(jí)的順豐家悄然面世,目標(biāo)還是一個(gè):本地生活。這一次,兩個(gè)大佬再一次殊途同歸。至少又說明了兩個(gè)問題:1、O2O是什么命題已經(jīng)不重要了,重要的是大小玩家已經(jīng)紛紛入場(chǎng),這已經(jīng)是一種生意了;2、基于本地生活消費(fèi)的電商領(lǐng)域大有可為,這也可能是O2O領(lǐng)域最能變現(xiàn)的領(lǐng)域。
相較于馬云的天羅地網(wǎng),順豐嘿客是真真正正地在我們生活里出現(xiàn)過一段時(shí)間的。我們先看看順豐嘿客是怎么個(gè)嘿法。嘿客平臺(tái)主打經(jīng)營(yíng)食品生鮮、糧油、母嬰玩具、家居日用品、數(shù)碼電器等商品。顧客可以通過上網(wǎng)或到嘿客門店內(nèi)用平板電腦下單,選擇將商品寄到家中或所在社區(qū)附近的嘿客店中自提,并通過微信、支付寶、網(wǎng)銀、門店現(xiàn)金等方式完成支付,所有的商品均由順豐速運(yùn)提供配送服務(wù)。
一年多以前,它作為第一個(gè)真正意義上的O2O范本被人們爭(zhēng)相研究時(shí),彼時(shí)順豐嘿客肯定被王衛(wèi)寄予了很大格局上的戰(zhàn)略構(gòu)想。時(shí)至今日,O2O從理論到實(shí)踐已經(jīng)迭代了很多版本,業(yè)界關(guān)于其的更多模式思考也日趨成熟,各種業(yè)態(tài)也是層出不窮。順豐嘿客作為一次O2O試驗(yàn)的落敗,也給我們上了沉重的一課,還得感謝順豐為我們交了那么多的學(xué)費(fèi)。那么,默默轉(zhuǎn)身的嘿客背后,于我們又有哪些借鑒呢?
第一:O2O的本質(zhì)是消費(fèi)升級(jí),而不是線上線下簡(jiǎn)單相加
倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)和落地配是物流業(yè)的兩大節(jié)點(diǎn)。在落地配的表現(xiàn)形式上大抵有三類:快遞加盟站、便利店代收代發(fā)以及自營(yíng)配送站。由此,我們可以推斷一下順豐嘿客產(chǎn)生背后的邏輯。順豐作為流通領(lǐng)域相對(duì)品質(zhì)的代表,當(dāng)然是希望自營(yíng)站點(diǎn),但自營(yíng)站點(diǎn)的成本是很高的,于是我們就會(huì)想怎樣在保證自營(yíng)的同時(shí)沖抵站點(diǎn)開設(shè)的成本呢?那既然便利店可以做快遞的代收代發(fā),我們作為到家的最后100m,是不是可以考慮反向兼作便利店呢?問題是,我們兼作便利的話,受限于店面空間和不同的營(yíng)運(yùn)體系,配送站點(diǎn)是無法做成一個(gè)嚴(yán)格意義上的便利店的。不過,我們不是有順豐優(yōu)選么?可以把它作為品牌展示的線下店,這樣就沒有了SKU和便利店?duì)I運(yùn)管理的問題了。于是,順豐嘿客就變成了“快遞收發(fā)站+社區(qū)便利店+線下體驗(yàn)店”的三位一體。
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