近日，發改委能源研究所發布了《行業部門煤炭消費總量控制研究》報告，報告指出，如果控制得當，煤炭消費峰值將會提前至2020年到來，峰值水平為40.6億噸原煤，2030年將會下降至37億噸左右，相當于不控制的情況下的四分之三。煤炭是我國的基礎能源，在我國能源結構中占比超過60%，是我國經濟飛速發展的重要支撐。不過，與此同時，煤炭利用過程中也造成了大氣污染，是霧霾天氣的“元兇”。因而，在環境保護的壓力下，我國正調整能源結構，控制煤炭消費。

　　目前我國煤炭消費90%以上集中在電力、鋼鐵、煤化工、水泥、建筑、建材等工業領域，這些行業同時也有嚴重的產能過剩問題，因此在這些領域煤炭具有巨大的減煤、壓煤空間。《行業部門煤炭消費總量控制研究》指出，到2030年，在高能耗行業中，電力部門下降潛力最大，占屆時全國煤炭下降潛力的50.3%，其次是現代煤化工部門，占全國下降潛力的14%。

　　國家控煤大背景下，煤炭企業承壓。事實上，近年來受國內經濟下行、環保政策、低價進口煤沖擊與煤炭出口受限等因素影響，我國煤炭市場需求持續疲軟，產能過剩煤炭產品價格持續下跌。今年年初以來，秦皇島港5500大卡下水煤價格每噸下降了110元，價格下跌創近十年紀錄。

　　前瞻產業研究院提供的數據顯示，2015年1至6月，我國煤炭產能為17.25萬噸，同比減少13788萬噸，下降7.4%;銷量為16.22萬噸，同比減少14226萬噸，下降8.06%。今年6月煤炭企業庫存為9950萬噸，比年初增加了1293萬噸，幅度達14.9%。雖然煤炭產量得到一定控制，但煤炭需求疲軟的現象依舊存在。

　　在此背景下，煤炭企業需要積極自救。此時正值國家由制造業大國向制造業強國邁進的關鍵時期，煤炭行業在工業轉型升級過程中，需要抓住機遇實現煤炭產能減少而增加值增長。這需要企業發力主動關閉落后煤礦;發力先進的生產工藝，提高生產效率;并更換環保設備，大力發展清潔煤。

　　此外，互聯網時代與“一帶一路”背景也為煤炭帶來新的發展機遇，“一帶一路”沿線60余國家有望成為煤炭行業新興市場，互聯網影響下煤炭電商有望助力煤企降低庫存成本，并增加新的銷售渠道。