從全行業看，大量煤炭企業經歷著有史以來最艱難的時期。

　　據業內人士介紹，目前煤炭大省內蒙古自治區的民營煤炭企業開工率低于50%，山西省的民營煤炭企業開工率低于60%。

　　煤炭產能過剩被認為是其中一個很重要的原因，然而產能過剩非但沒有得到遏制，還在不斷惡化。

　　今年依然是煤礦新增產能投產的高峰期。了望智庫了解到，現在投產的煤礦和以前投產的煤礦有一個最大的不同，以前新投產的煤礦大多為30-60萬噸規模的煤礦，而今年投產的煤礦很多都超過了千萬噸級，例如今年投產的三個地處山西省的煤礦，總產能是9000萬噸，這將極大地增加煤炭行業產能過剩的局面。

　　國家統計局公布的數據顯示，2014年中國原煤產量38.7億噸，同比下降2.5%，這是1998年國家統計局發布每天年報數據以來的首次下降。對于實際產能，業內普遍的觀點是50億噸，也就是說產能過剩10億噸，而今年的新增產能將使產能過剩的狀態進一步惡化。

　　據了解，今年很大一部分新增煤礦，是各大型電力集團在前幾年煤價高位的時候投資建設的。這部分煤炭產能正在逐步釋放，一方面加劇了國內煤炭市場產能過剩的局面，另一方面，這些電力集團的部分沿海地區電廠為了承擔集團下派的煤電互保任務指標，大大減少的外采煤的數量。

　　國有大型電力集團在前幾年國內煤價不斷上升、市場供應緊張的情況下，紛紛大量投資煤礦，希望以此確保自己的電廠獲得穩定的煤炭供應。但就在這些電力集團前期投資的煤礦在近兩年陸續投產之際，煤炭行業遭遇了國內需求的急劇下滑，隨之也導致這些新投產的煤礦無法滿產。以華能集團為例，目前其下屬煤礦年產能達6000萬噸，但2014年只生產了3000萬噸。

　　業內人士表示，不斷新增的產能促使國內產能過剩情況愈加嚴重，市場價格也遭遇了前所未有的沖擊。

　　2014年煤炭行業龍頭企業神華集團多次連續大幅降價，但是市場煤價格一直保持著比神華集團價格低15-20元/噸，神華并沒能在市場份額方面有很大拓展，而此前的2013年，神華集團每次大幅降價都可以搶占更多市場份額。

　　業內專家分析，這種現象說明，市場不缺低價煤，而這部分所謂的低價煤，很可能就是國有大型電力集團近年投產的新產能，由于電力集團不以煤炭消費為盈利點，所以該部分煤炭價格能一直保持低于神華的價格。

　　目前國內煤炭價格已經創出新低，5500大卡的動力煤歷史上最高時曾達到1100元／噸，現在是400多元／每噸，同等熱量的焦煤最高時候達到1800元／噸，現在不到700元／噸，兩者跌幅均超過60%。