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未來機器人或有自我意識 與人類互動方式徹底改變
2015/7/26 8:33:36 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 2005年,牛津大學互聯網研究員主任盧西亞諾·弗羅里迪(Luciano Floridi)教授對世界公布了一項針對科學的挑戰:通過名為“智者(wiseman)”2005年,牛津大學互聯網研究員主任盧西亞諾·弗羅里迪(Luciano Floridi)教授對世界公布了一項針對科學的挑戰:通過名為“智者(wiseman)”的知識游戲實驗,來證明機器人能夠展現人類具有的“自我認知”或“自我意識”的特質。這是一個他此前一直認為在可預見的未來將無法實現的冒險。
然而,10年之后的今天,這位牛津大學教授的似乎無法實現的挑戰卻已經被實現了。
7月9日,一個由倫斯勒理工學院教授塞爾默·布瑞斯喬德(Selmer Bringsjord)領導的研發團隊幫助機器人解決了這一謎團,在一定程度上展現了機器人的“自我意識”。不過,這位教授也表示,要想讓機器人實現“實時展現自我意識”的目標還將面臨更大的挑戰。布瑞斯喬德教授還聲稱,如果我們實現了這一具有里程碑意義的目標,那么我們與人工智能設備和機器人的互動方式就將發生徹底的改變。
“實時”自我意識意味著機器人將能夠根據新環境開展行動,而這些新環境和新行動并不是研究人員事先已經編寫好的程序,也就是說并不是編程人員事先設定好的實體動作。這也是布瑞斯喬德教授目前仍未深入開發的巨大挑戰,因為自我意識的相關算法仍然獨立在機器人的身體之外。布瑞斯喬德教授稱,如果機器人能夠實時工作、主動用意識指導身體行為,那么我們可能會突破更多的障礙,因而未來也可能會因此而出現這樣的一個場景:機器人能夠充當我們的私人司機。
布瑞斯喬德教授對BI稱:“細想一下無人駕駛汽車,例如Uber、蘋果或谷歌打造的無人駕駛汽車。三位人士進入了這樣的汽車之中,他們都一直同時說話。如果人工智能設備或機器人無法知道誰在說話,或者那不是人工智能設備和機器人在說話,但只能識別自己說話,那么就沒有辦法來編寫一個將能夠理解這些對話內容的系統,而這些對話,對那些老派的出租車司機而言,理解是沒有任何困難的。也就是說,駕車機器人或人工智能設備要有一個認清自我與乘客的概念。”
據業界一些機器人專家稱,這種技術需要有非常復雜的程序和方法,正因為這種復雜性,因此人們遲遲未能發明出真正具有自我意識的機器人。那么,下一步會走向何方呢?對此,布瑞斯喬德教授聲稱,近期有大量的隨手可得的目標需要我們抓住。
布瑞斯喬德教授表示:“我們將很快看到更多的機器人出現在市場上,這些機器人將能夠智能辨別其機器身體與人類身體,甚至還可能智能辨別動物身體。你們可能將看到這種情況最廣泛地出現在汽車、受控制的家庭環境和辦公大樓之中。”布瑞斯喬德教授還稱,如果我們想讓機器人來拯救人的生命——例如為一名戰士運送急需藥品——那么,這種“智能辨別”能力將絕對非常關鍵。
布瑞斯喬德教授聲稱,他支持其他科學家也開展新的機器人自我意識相關的實驗。布瑞斯喬德教授表示:“如果我們自己的確設計這種實驗,然后我們所有人都會懷疑。具體情況還要由其他人來決定,這將取決于其他人給我們帶來什么樣的挑戰。我們想接受Uber之類公司給我們帶來的挑戰。”
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