1-6月，湖北道路運輸交通固定資產投資保持高位運行，道路運輸生產總體在合理區間內并出現了積極變化，主要運輸生產指標逐步回暖，呈現緩中趨穩、穩中有好的發展態勢。

一、固定資產投資拉動作用明顯

上半年，全省客貨運（物流）站場累計完成投資21.53億元,其中：客運站場完成投資5.85億元、貨運（物流）站場完成投資15.68億元， 為年度確保目標（30億）的71.77%，與去年同期（21.9億元）基本持平。全省運管物流系統在建設領域大力開展“沖刺杯”勞動競賽，加大項目督辦力 度，保持了投資增速的穩中向好，較好發揮了交通運輸基礎設施建設對穩增長、促發展的突出作用。

年度計劃的24個確保竣工項目，目前已建成12個，5個主體工程已完成，7個進行主體施工，預計年內可全部實現竣工。

扶貧地區和農村客運站場建設保持良好勢頭，2個新建扶貧縣級客運站項目，目前竹山客運站已進行主體施工、巴東客運站已完成初設審查，年度扶貧站 場項目共爭取部扶貧補助資金9432萬元。據統計匯總，全省上半年新建鄉鎮客運站131個、農村候車亭5375個、招呼站8770個。

二、道路客運量穩中有進

上半年，全省道路完成客運量呈現高開穩走、穩中有進的發展態勢。1-6月份完成道路客運量4.75億人，旅客周轉量260.19億人公里，同期 增長4.47%、9.96%。道路運輸完成的客運量在綜合運輸體系中的比重為85.15%，道路客運在綜合運輸體系中依然占據主導地位。

如圖所示，通過逐月分析，客運量延續以往變化特點，在春節、“五一”、“端午”等節假日所在月完成運量較高，2月份最高點為10466萬人，同 比增長8.28%。上半年最低點出現在4月份，為6911萬人，同比下降1.3%。5月份同比基本持平，6月企穩回升為正增長，同比增長2.28%。上半 年客運平均運距基本維持在50公里左右范圍內。

三、道路貨運量穩中趨緩

上半年，道路貨運量呈現總體平穩、穩中趨緩的發展態勢。1-6月份全省完成貨運量5.71億噸，貨運周轉量1138.39億噸公里，同比增長7.65％、6.28％。道路運輸完成的貨運量在綜合運輸體系中的比重為75.24%。

如圖所示，一季度，除1月份完成貨運量高于去年同期外，2、3月份均出現小幅下滑，上半年最低點出現在2月份為5150萬噸，同比減少179萬 噸。從二季度開始，貨運量呈企穩回升態勢，4月份同比增長4.2%，5月份達到上半年最高點11096萬噸。貨運平均運距較為穩定，上半年貨運平均運距 200公里。

四、運力結構積極調整優化

上半年，營運載客汽車車輛數總體變動不大，但總座位數均有6-10%的左右的下降，營運客車平均座位數在22-26座之間，呈逐年下降趨勢。主 要原因是受高鐵沖擊導致沿線道路客源流失嚴重，部分超長途班線喪失比較優勢，生存空間不斷壓縮；租賃客車增長較快，占比由2012年末的4.14%上升到 目前的14.1%。