7月14日消息，從知情人士處獲悉，Uber自6月22日起開始針對中國單獨(dú)的公司業(yè)務(wù)發(fā)起融資，計劃在中國融資10億美元，其給自身估值50-70億美元。百度將參與這輪融資，金額可能為1億美元。

　　該知情人士告訴騰訊科技，Uber在給中國潛在投資人的文件中披露，Uber中國擬在中國內(nèi)地或香港上市，且很有可能早于Uber全球，預(yù)計最早將于明年上市。

　　2014年12月，百度6億美元戰(zhàn)略入股Uber，雙方稱將在技術(shù)創(chuàng)新、開拓國際化市場、拓展中國O2O服務(wù)三方面合作。騰訊科技此前獲悉，百度持有Uber的股份分為兩部分，百度在Uber全球持有的股份不高，大概是1.5%，但百度在Uber中國卻持有不少于10%的股份。而百度曾負(fù)責(zé)地圖和LBS業(yè)務(wù)副總裁劉駿也已成Uber中國董事。

　　與滴滴在兩周完成融資相比，接近Uber的投資人告訴騰訊科技，Uber中國計劃融資10億美元，Uber全球委托了高盛紐約幫助尋找中國投資人，但進(jìn)展相對而言，并不如預(yù)想順利。

　　該人士透露，起初Uber并未向其意向投資人提供詳盡的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，僅稱其在中國市場接近100萬訂單，投資人覺得無法了解全部財務(wù)狀況。而上周Uber開始向投資人提供了更多的財務(wù)數(shù)據(jù)。

　　財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，Uber預(yù)計其在中國的交易額或?qū)⑦_(dá)到其全球交易額的三分之一，并將出現(xiàn)巨額虧損。

　　該知情人士稱，除了超額虧損預(yù)計外，Uber在中國刷單情況的不明朗，以及將特定國家業(yè)務(wù)分離成獨(dú)立公司上市的前景，也讓投資方頗有顧忌。雖然Uber中國為開曼群島注冊公司，但其控股股東是Uber全球，比較難符合在國內(nèi)上市的條件。

　　但可以預(yù)見的是，Uber為搶占中國市場，首次采取特定國家業(yè)務(wù)分離，以獨(dú)立身份尋求外部融資，未來與滴滴快的的競爭會更加激烈。

　　上周，Uber在中國市場的最大對手滴滴快的宣稱已擁有超過35億美元現(xiàn)金儲備，會打造維護(hù)生態(tài)圈，除了和金融、保險合作，也會重點(diǎn)關(guān)注汽車后市場。此外，滴滴快的也開始海外擴(kuò)張之路，接近滴滴快的的投資人士向騰訊科技透露，滴滴快的參與投資東南亞打車應(yīng)用Grab Taxi確有其事，且也只是開始。