記者從深圳市郵政管理局獲悉，近年來，深圳快遞業維持年均35%以上的高速增長，全市快遞業年產值已經占到全市GDP的比重約1.18%，占深圳市現代物流業產值的比重約為13%。其中跨境業務增長迅猛，跨境電商快遞服務日均發貨量已接近百萬件，跨境快遞有望成為企業新的利潤增長點。

　　深圳快遞業務收入居全國第二

　　深圳市郵政管理局的最新統計數據顯示，今年5月份，全市規模以上快遞企業業務收入完成17.73億元，累計完成80.92億元，同比增長29.28%。當月，全市規模以上快遞企業業務量完成10652.20萬件，累計完成46637.49萬件，同比增長37.36%。

　　按照快遞業務量排名，深圳在全國排名第四位，遜于廣州、上海、北京；而按照快遞業務收入排名，深圳居全國第二位，僅次于上海。

　　來自深圳機場的統計數據顯示，連續兩年，深圳的航空貨運一半以上都是快遞企業的快件業務，而深圳也由此定位為亞洲快件轉運中心。

　　去年深圳網購規模達944億元

　　值得關注的是，隨著跨境電商的興起，深圳跨境電商快遞業務得到蓬勃發展。

　　2014年，深圳電商交易額達到了15070億元，同比增長58.43%，在全國位居“第一梯隊”；網購規模達到了944.12億元，相當于全市社會零售商品銷售總額的19.5%。其中，2014年深圳跨境電子商務總體交易額達170.4億美元（人民幣1056億元），增長率為27.3%。

　　而同期來自市郵政管理局的數據顯示，目前深圳跨境電商快遞服務日均發貨量接近100萬件（不含貨運部分），全國近50%的跨境電商交易貨品由深圳出口，深圳集中了全國約63%的跨境電商企業，開展電子商務的企業共有10萬余家，從事電子商務的平臺企業達5800多家。

　　跨境電商業務呈爆發式增長

　　越來越多的深圳本土物流企業聞風而動，開拓跨境電商業務。

　　深圳國際控股有限公司執行董事李魯寧今年在召開2014年業績發布會時曾表示，跨境電商業務近兩年呈爆發式增長，物流則是跨境電商的一大短板，深圳國際將利用自身在物流方面的優勢建立分發中心，幫助電商經營者讓貨物更快流轉，實現電商公司、快遞公司在其平臺上的對接。該公司已開始和申通快遞等企業商談合作事宜。

　　快遞企業本身也在不斷向跨境電商滲透，順豐、申通、圓通、韻達等大型快遞公司紛紛進軍利潤較高的海淘市場。分析認為，盡管國內快遞業務量逐年遞增，但由于人工、倉儲、車輛等成本增加，以及電商憑借自身的貨源優勢打壓快遞價格，快遞作為供應鏈的下游，很難獲得漲價的主動權，行業面臨利潤越來越少的困境。而跨境業務有望成為快遞業新的利潤增長點。

　　實際上，來自深圳市郵政管理局的數據顯示，2014年，深圳快遞業務量中，同城、異地、國際及港澳臺快遞業務量占比分別為30.0%、60.6%和9.4%，但其業務收入占比則分別為12.5%、42.6%和41.7%。

　　深圳將有部分部分物流發展資金用于支持快遞業發展

　　深圳市郵政管理局官網消息透露，深圳擬修訂《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，將部分物流發展資金用于支持快遞業發展。