一汽轎車昨日發布的6月主營產品產銷數據快報顯示，2015年上半年，一汽轎車所有車型的產銷量均呈現大幅下滑趨勢。其中，MPV的銷量同比下降超六成。在業內人士看來，一汽轎車銷量的下滑主要原因是其產品過于單一。

　　上半年數據顯示，一汽轎車累計產量為125309輛，同比下降11%，累計銷量為120843輛，同比下降11.6%。其中，轎車產量為99227輛，同比下降13.1%，銷量為87294輛，同比下降10%。SUV產量為37147輛，同比下降5.1%，銷量為32565輛，同比下降12.4%。MPV產量為1982輛，同比下降17.3%，銷量為984輛，同比下降61.4%。

　　值得注意的是，近兩年乘用車整體增速放緩，使得SUV成為多數品牌尤其是自主品牌的依靠。但隨著競爭的不斷加劇，一汽奔騰旗下SUV車型X80的增速出現了明顯放緩。數據顯示，一汽轎車2015年上半年的SUV產銷量與去年同比出現了雙雙下滑。

　　業內人士分析，無論是近期一汽集團的高層動蕩，還是乘用車銷量逐漸放緩的外部形勢以及一汽轎車發展策略的失敗，都是導致現在其半年產銷量全面大幅度下滑的原因。

　　此外，除紅旗屬于高端品牌之外，一汽轎車并沒有為一汽馬自達、一汽奔騰樹立區分明確的品牌形象，導致內部品牌之間的產品定位有所重合，在一定程度上加劇了內部競爭。

　　業內認為，如果沒有新的策略救市，一汽轎車今年30萬輛的銷售目標將難以實現。