7月初，下游耗煤企業用煤情況不見好轉，需求不振導致市場再現降價傳言，觀望情緒有增無減，另一方面，為完成月度任務，沿海電力集團在6月末提前透支了部分7月份拉運需求。多重因素影響下，7月初秦皇島港煤炭拉運情況減弱，港口庫存增加。

　　港口采購性不強，秦皇島港煤炭調入量月初略減，相對于其他港口而言，秦港卸車仍處于相對高位，貨源調入較為集中，但是由于產地發貨結構影響，目前港口部分煤種仍存在貨源缺口。整理秦皇島煤炭網港口調入數據發現，上周秦皇島港煤炭調入量合計477.5萬噸，周日均調入量68.2萬噸。數據顯示，上周煤炭調入總量環比前一周的488.8萬噸減少了11.3萬噸。

　　由于下游拉運需求的減少，港口煤炭調入和調出都呈現衰減趨勢，數據顯示，上周，秦皇島港煤炭調出量合計439.5萬噸，環比前一周的475.9萬噸減少了36.4萬噸，日均調出量為62.7萬噸。

　　港口調出量的減少直接原因就是錨地船舶量的減少。數據顯示，上周秦皇島港日均錨地船舶量為17艘，環比減少了12艘，日均已辦手續船舶量也降至個位數，上周僅為5艘，環比減少了5艘。7月初，秦皇島港整體煤炭調入調出均出現小幅下行，受錨地船舶量明顯減少影響，煤炭調出量減少較為明顯，秦皇島港煤炭庫存增加。截至7月6日，秦皇島港煤炭庫存為692.5萬噸，環比增加了45.5萬噸。

　　現階段，環渤海港口煤炭調入量整體偏低，調出量也受需求和觀望情緒影響，月初呈現調入調出雙低局面。但是，從下游需求走勢來看，夏季模式或將啟動，華南地區氣溫飆升，工業用電和民用電量或將明顯增加，雖然今年來水豐沛，但是火電仍然是消耗主體，據悉，目前華南地區多家電廠機組均滿發運轉，很多電廠臨時追加了運力需求，沿海煤炭運輸市場或將在7月中下旬出現好轉。