今天上午，微博上多位名人發布“BeatU!我怕黑專車！”主題海報，吳秀波、海清、柳實等眾多名人參與其中，矛頭直指某打車軟件，明眼人一看就知道是針對Uber。

　　對此，網絡知名人士“一毛不拔大師”在微博上表示，你神州專車自己做沒什么不好，靠黑別人炒自己就太low了吧，而且是用某些利益部門那種把明明對司機有登記管理評分的專車去跟黑車混淆的下流手段。參與的明星也不知道怎么想的，愿意賺這種廣告的錢。作為消費者，我只能在心里的把貴公司劃入永遠不用的黑名單。

　　有業內人士向環球網科技表示，Uber在中國確實有潛在的風險問題，但這么多篇文案基本都只是添油加醋，竟沒有一個真正落在痛點上。當看了之后，決定堅決抵制神州租車，這種為了競爭來煽動恐慌的做法，嚴重缺乏商業道德和社會責任感。

　　該人士還稱，互聯網帶來的商業形態進步和自由不可阻擋，歷史會見證，神州租車這次不過是螳臂擋車的暴徒。

　　此外，還有人士向環球網科技表示，神州專車搞了一組名人出來黑UBER，從格局來說，這是極其狹隘的做法，專車市場空間極其大，他們的共同對手是傳統出租車市場和政府監管，不把目標對準他們，市場剛開始培育，就死打同行，無比短視的行為。

　　在朋友圈里，大家對神州專車的BeatU文案并不買賬。

　　有的表示，這腦子得進多少水才能策劃出這么又low又2的熱點，做好產品前能不能表想這么多歪門邪道？神州將公眾與專車監管政策的對立情緒成功轉移到自己身上，順道把Uber的口碑又推向新高。

　　也有的表示，神州租車這beatU主題海報營銷，水平比uber差了十萬八千里啊……太小家子氣了。

　　還有的表示，Uber這是要步Google后塵的前奏么？不過作為占盡地利的大哥實在沒必要從行業自“扒”開始，即使模式再不同，“白專車”也沒有成為一個專屬名次，打擊一片而犯眾怒的行為著實不劃算。本就是兩種事物，何不在自己優勢領域加大差異化，這樣相比降低身段了。

　　作為神州專車的用戶和Uber的車主兼用戶表示，這組廣告越界了，企業的自利行為可以理解，但心態上絕對不要為虎作倀。專車再黑，不如權力黑。