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滴滴打車(chē)APP端近日上線“代駕”標(biāo)簽 進(jìn)行司機(jī)招募
2015/6/18 8:33:50 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 實(shí)際上,滴滴快的對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備了很久。在4月7日,原快的打車(chē)副總裁付強(qiáng)就已出任公司代駕事業(yè)部總經(jīng)理。目前中國(guó)汽車(chē)擁有量已超1.3億,但代駕司機(jī)僅在10萬(wàn)左右,6月17日消息,滴滴打車(chē)APP端近日上線“代駕”標(biāo)簽,并進(jìn)行司機(jī)招募。
實(shí)際上,滴滴快的對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備了很久。在4月7日,原快的打車(chē)副總裁付強(qiáng)就已出任公司代駕事業(yè)部總經(jīng)理。
目前中國(guó)汽車(chē)擁有量已超1.3億,但代駕司機(jī)僅在10萬(wàn)左右,市場(chǎng)還遠(yuǎn)未飽和,同時(shí)行業(yè)也缺乏標(biāo)準(zhǔn)和充分競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)了解,除了不可避免的司機(jī)補(bǔ)貼和營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn),滴滴很可能在司機(jī)的用工安全和保障方面有更大的投入。
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