機器人：土洋大戰

　　“保守估計，一天就有七八家有意向的企業過來咨詢機器人業務。”6月5日，在東莞的機械聯盟展覽會上，廣州數控設備有限公司（以下簡稱“廣州數控”）華南區銷售經理胡海峰發現，比起往年，想購買工業機器人的企業驟然增多，其中大部分是來自東莞、中山、惠州等地的中小企業，“今年一季度的銷售額比去年同期翻了一倍”。

　　與他有一樣感受的還有佛山市利迅達機器人系統有限公司（以下簡稱“利迅達”）企劃主管林浩龍，“以前我們的客戶人群主要是大企業，現在佛山很多中小企業也過來詢問。去年引進一兩臺試驗，效果不錯，今年就想整條線甚至整個廠都進行升級。”

　　像廣州數控和利迅達一樣的本土機器人企業正在迎來前所未有的發展機遇。隨著《中國制造2025》的出臺，從廣東省級層面到廣州、深圳、佛山、東莞等城市，無不依據各自產業規劃推出了相應的機器人產業發展新政。

　　事實上，珠三角傳統制造業背后潛在的巨大市場需求，早就成為國外機器人企業覬覦已久的“大蛋糕”：被稱為國際工業機器人企業“四大家族”的瑞士ABB、日本安川、德國庫卡和日本發那科紛紛通過獨資、合資等方式進駐廣東。

　　國產機器人和國際工業機器人同臺比拼，市場生存狀態究竟怎樣？為此，羊城晚報記者進行了深入調查。

　　1.被搶占的市場

　　2014年中國市場共銷售工業機器人56000臺，但中國本土供應商的銷量僅為16000臺，占比還不到30%，且主要集中在中低端機器人。

　　“我們買的是國產設備，主要還是出于大幅降低成本的考慮。”深圳市祥順鑫五金塑膠制品有限公司的張穎鴻說。這位90后的小老板在今年1月花費160多萬元，為自家的工廠買進十臺國產的自動化裝備，成為深圳壓鑄行業里首批“機器換人”的中小企業之一。

　　早些年，一套自動化設備要賣到三四十萬元，現在更高配的同款產品，售價只有十來萬元，機器成本降了一大半。張穎鴻說，10臺機器為公司節省了近1/3的人力。“機器人的產能和良品率超乎想象的好，兩個月我們就攤平了購買機器的投入”。

　　中國早已成為全球最大的工業機器人消費市場，根據國際機器人聯合會（IFR）的最新統計數據，2014年中國市場共銷售工業機器人56000臺，其中中國本土供應商的銷量僅為16000臺，占比還不到30%，且主要集中在中低端機器人。

　　“和國外機器人產業數十年的積淀相比，國產機器人根本就還沒站穩腳跟。”廣州數控高級工程師李伯基舉例說，2013年，國外機器人在中國市場銷售超過2.7萬臺，而國產的六軸關節機器人僅僅銷售了2100臺。“國產機器人和國外機器人根本還談不上競爭，全是老外的天下。”

　　隨著進口設備不斷降價，采購國產設備并沒有明顯價格優勢，加上進口設備良好的穩定性和可靠性，當前的中國工業機器人市場上，主要是日歐的機器人企業在唱主角。日前，東莞打造首家“無人工廠”項目，其采用的軟件系統就來自日本機器人巨頭發那科公司。

　　與此同時，國際機器人“四大家族”在機器人制造、焊接等高端領域占據了絕對的優勢。以工業機器人應用最為成熟的汽車領域為例，大部分國內整車廠的生產車間早已被“四大家族”所壟斷。“我們去廣州本田參觀，他們用的國外的機器人，50多秒就能生產一輛汽車。”李伯基強調說，“我們早上進廠，中午出來的時候已經生產了2000多輛車。”在對精密度、可靠性要求更高的生產當中，國產機器人現有的技術水平確實和國外的比仍有較大差距，“汽車、電子這樣的大市場還是國外機器人的天下，國產機器人企業很難打得進去。”