6月12日，國內(nèi)權(quán)威調(diào)查機構(gòu)聯(lián)信國際近期發(fā)布了一份中國汽車品牌銷售服務(wù)滿意度指數(shù)榜單，這項榜單從“銷售顧問、試乘試駕、金融貸款產(chǎn)品/服務(wù)、付款方式、新車交接、硬件設(shè)施、品牌形象”七個方面共計63個要素對中國市場的汽車品牌銷售服務(wù)環(huán)節(jié)服務(wù)水準(zhǔn)的車主滿意度進(jìn)行了調(diào)查。

　　聯(lián)信國際此次共調(diào)查了近三萬個車主購車環(huán)節(jié)的滿意度樣本，樣本分布在全國54個城市。綜合評分滿分為1000分，分?jǐn)?shù)越高說明受調(diào)查車主對某個汽車品牌的購車體驗滿意度越高。以下是聯(lián)信國際針對此次數(shù)據(jù)報告作出的點評，供國內(nèi)車主們參考。

　　調(diào)查顯示，北京現(xiàn)代品牌銷售服務(wù)滿意度在本年度調(diào)查中得分最高，綜合排名位居第一，廣汽本田和東風(fēng)標(biāo)致分居第二名和第三名；而去年的三甲東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、別克品牌的用戶滿意指數(shù)則下滑明顯。

　　從調(diào)查結(jié)果看，不同之間廠商之間的差距較大，結(jié)合線上與線下的調(diào)查結(jié)果，北京現(xiàn)代比最后一名的昌河鈴木高出將近三百分，就是同為日系品牌的廣汽本田和東風(fēng)本田之間差距也高達(dá)70分，小眾品牌的服務(wù)質(zhì)量依然不能獲得絕大多數(shù)車主的認(rèn)可；豪華品牌不論是在人員管理、硬件環(huán)境還是服務(wù)態(tài)度專業(yè)性方面，均優(yōu)于大眾類汽車品牌，華南區(qū)域的汽車市場更加成熟與透明。面對客戶越來越高的要求，如果經(jīng)銷商不能夠?qū)⒎��?wù)意識自我增值，結(jié)果只能是不進(jìn)則退。廠家對此應(yīng)加強對4S店的監(jiān)管，避免經(jīng)銷店之間的落差，影響企業(yè)形象。同時應(yīng)當(dāng)及早敲響警鐘，要知道市面上誕生越來越多的有力競爭車型，重產(chǎn)品的同時不應(yīng)忽視客戶的感受，服務(wù)的態(tài)度，也將是客戶對此的回饋。隨著購買力的增強，年輕人群的基數(shù)在不斷擴大，對于未來，這部分潛在用戶將提出更高的服務(wù)需求。

　　進(jìn)入2015年，我國汽車市場進(jìn)入微增長的“新常態(tài)”，競爭環(huán)境更為激烈，國內(nèi)多家主流車企啟動降價策略之時，作為我國第一陣營的主力乘用車企業(yè)，北京現(xiàn)代則在嘗試多元化營銷手段的同時，正在探索走出一條從品質(zhì)經(jīng)營到品牌經(jīng)營的內(nèi)涵式發(fā)展道路——在銷量和市場占有率不斷提升的背景下，品牌持續(xù)提升，此次指數(shù)的發(fā)布將更加增強北京現(xiàn)代管理層的信心。

　　聯(lián)信國際自2005年開始一直專注于中國汽車市場的滿意度調(diào)查，每年定期發(fā)布的“中國汽車品牌滿意度調(diào)查”已經(jīng)成為國內(nèi)最具公信力的汽車市場調(diào)查之一。而一步一步的發(fā)展、完善和創(chuàng)新，以及接軌汽車企業(yè)需求的企業(yè)宗旨，是聯(lián)信國際跟上國際化步伐的關(guān)鍵所在。