京津冀發(fā)展規(guī)劃綱要發(fā)布后，外界期待的細(xì)則也進(jìn)入最后沖刺階段。據(jù)直接參與京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃編寫(xiě)的專家透露，京津冀交通一體化規(guī)劃已制定完成，只待公布。

　　據(jù)上述參與規(guī)劃編制的專家透露，目前京津冀三地的總投資規(guī)模要大于規(guī)劃，規(guī)劃中的項(xiàng)目重點(diǎn)是斷頭路和軌道交通。據(jù)多位專家測(cè)算，從今年至2020年的六年間，京津冀三地交通方面的投資預(yù)計(jì)在1.5萬(wàn)億元左右。

　　而在這超萬(wàn)億投資中，引入社會(huì)資本也是京津冀三地正在嘗試的路徑�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著京津冀交通一體化推進(jìn)，河北受益最明顯，北京功能疏解、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將更便捷進(jìn)入環(huán)京津地區(qū)。相距京津較遠(yuǎn)的石家莊，或受其直接輻射較小，但更便利的交通區(qū)位，讓它也有了更多想象空間。