商業車險改革試點從6月1日起正式實施。根據商業車險費率管理制度改革總體安排，自2015年6月1日起，各財產保險公司在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個試點地區全面啟用新版商業車險條款費率。其中，山東險企給出了3年不出險車輛最低四折的優惠。

　　此次試點地區具有改革標桿意義，且這次商業車險改革試點有兩大核心亮點，即商業車險交費圍繞“車型定價”和“車主定價”兩種模式進行。其中，“車型定價”模式就是以車型作為定價參考依據，對不同安全系數、不同維修成本車輛區別定價；“車主定價”模式就是客戶如果連續3年沒有發生賠付，車險保費最多可比上年優惠40%。

　　可見，這次商業車險改革試點實質是對原有保險營運模式的顛覆，打破了過去無論什么車、不管車輛是否出險都實行統一固定保險費率的慣例。原來的商業車險模式不利于鼓勵汽車生產廠家抓生產質量、不利于激勵車主嚴謹駕駛避免交通事故，尤其不利于基層保險企業實施靈活經營策略、充分調動基層保險人員主動營銷商業車險積極性。

　　缺乏靈活性的商業車險也使保險企業業務發展緩慢，無法跟上全社會車輛急劇增加對商業車險的需要，更不利于規避車輛事故給家庭和社會帶來的經濟損失。因而，商業車險確實到了非改革不可的時候。

　　縱觀這次商業車險改革新政，主要建立了以行業示范條款為主、公司創新型條款為輔的條款管理制度和市場化費率形成機制，消費者商業車險產品選擇權將得到更充分尊重，保險公司商業車險費率厘定自主權也將逐步擴大，因而能發揮三方面社會作用。

　　首先，能使6個試點地區車輛保險消費者直接受益。其次，有利于激發保險企業活力，改革將促進財險行業轉型升級，進一步激發市場活力，優化市場結構，引導財產保險公司轉變競爭模式和發展方式。最后，商業車險改革還有利于發揮車險社會管理功能，能促進汽車廠家不斷提升車輛安全性和易維修性，促使交通參與各方共同提高道路交通安全水平，從而提高全體國民交通守法合規意識，大大降低全社會車輛安全事故發生率，為民眾構筑好一道生命安全的“柵欄”。

　　目前，上述6個試點地區相關制度建設、系統改造、人員培訓、單證更換等工作通過了驗收和指導，前期準備充分、新舊產品切換順利。試點地區應開動腦筋、用足用好政策，大膽創新、積累豐富經驗。尤其要在加強經營監管、防止弄虛作假行為等方面摸索出一套行之有效的辦法，確保商業車險始終運行在健康軌道上，為下一步全國實施商業車險奠定堅實基礎。