根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，國內(nèi)MPV市場銷量從去年同期138,227輛提升至170,789輛，同比攀升了23.6%，低于其去年全年四成以上的增長。

　　自主品牌仍然是MPV市場的主角，并且隨著新車的涌入以及銷量的發(fā)力，自主品牌優(yōu)勢更加顯著。今年4月份，自主品牌MPV銷量同比提升逾兩成（26.0%）至147,848萬輛，市場份額近九成（87%）。與之對比的外資品牌MPV則表現(xiàn)不佳：今年4月份銷量共計22,941輛，同比增長9.9%；市場占有率僅為13%。外資品牌MPV銷量的下跌與企業(yè)對MPV的關(guān)注度相對（轎車、SUV）較低有關(guān)。

　　以前十暢銷車型為例，自主品牌占據(jù)八席，而外資品牌僅有兩席。今年4月份，MPV市場前十暢銷車型依次為五菱宏光、寶駿730、菱智、歐諾、威旺M20、別克GL8、風(fēng)光330、瑞風(fēng)、杰德和開瑞K50。首屈一指的依舊是中國市場的“神車”——五菱宏光，今年4月份其銷量雖然同比下跌了逾一成（11.5%），但53,086輛的成績在整個MPV市場依舊一騎絕塵，遠超其他車型，單一車型市場貢獻度逾三成。