當前，新一代信息技術與制造業深度融合，正在引發影響深遠的產業變革，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點�！皠撔买寗印①|量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”，是《中國制造2025》提出的基本方針，也是中國制造發展的總體要求。作為制造業的重要組成部分，鋼鐵行業將怎樣適應《中國制造2025》的總體要求？

　　人才是制造強國的根本

　　《中國制造2025》指出，堅持把人才作為建設制造強國的根本，營造大眾創業、萬眾創新的氛圍，建設一支素質優良、結構合理的制造業人才隊伍，走人才引領的發展道路。

　　在5月19日召開的第三屆鋼鐵行業培訓工作先進單位和個人表彰大會上，中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長劉振江指出，生產工藝流程的智能化和個體人工成本有增無減的趨勢，將使我們的一些生產環節由勞動密集型向簡約型轉變，企業進步和員工競爭對員工素質提出了更高的要求，也對培訓工作提出了更緊迫的任務和更高要求。

　　劉振江表示，今后乃至“十三五”期間，鋼鐵企業打造核心競爭優勢，不僅需要一流的國際化經營人才，也需要掌握全球鋼鐵生產核心技術的領軍人物，更需要適應建設制造強國需要的高技能人才。所有這一切，有賴于強勢的企業人力資源培訓與開發，著力提升人力資本的質量和效益。

　　結構優化突出服務轉型

　　《中國制造2025》提出，堅持把結構調整作為建設制造強國的關鍵環節，大力發展先進制造業，改造提升傳統產業，推動生產型制造向服務型制造轉變。優化產業空間布局，培育一批具有核心競爭力的產業集群和企業群體，走提質增效的發展道路。

　　在今年第一季度工業通信業發展情況新聞發布會上，工信部運行監測協調局副局長黃利斌就對《中國冶金報》記者表示，調結構是長期艱巨的工作，如化解產能過剩也不是一蹴而就的，應該堅持不懈。“就鋼鐵和其他類似行業來說，首先要抓的是嚴格控制新增產能，二是加快淘汰落后產能，三是推進企業兼并重組，四是擴大國內有效需求，五是推進企業‘走出去’，六是加強行業管理，比如抓緊制定鋼鐵行業‘十三五’規劃、進一步修訂產業政策標準和準入條件等。”

　　在中國制造2025的大背景下，冶金相關的裝備制造企業也在進行結構調整和轉型升級。據中信重工機械股份有限公司董事長任沁新介紹，中信重工將從以制造為主向制造+服務轉型，服務產業占比要從2014年的13%最終提高到50%，還將從單一的制造方向成套服務方轉型。

　　把創新放在核心位置

　　《中國制造2025》提出，堅持把創新擺在制造業發展全局的核心位置，完善有利于創新的制度環境，推動跨領域、跨行業協同創新，突破一批重點領域關鍵共性技術，促進制造業數字化網絡化智能化，走創新驅動的發展道路。

　　中國工程院院士、中國金屬學會理事長干勇認為，工業互聯網的應用將進一步降低流程制造業的生產成本，提高勞動生產率。工業互聯網將機械制造和互聯網兩者結合起來，能夠開發出安全、智能、有效的基于物聯網的下一代鋼鐵生產過程控制系統，而這還需要先進的傳感器和數字通信設備、微處理器的計算能力、先進的大數據分析技術的支撐。