1.Anki使用人工智能重新定義遠程控制車輛

　　雖然Anki并不是第一家把機器人技術用于高端玩具的公司，但是它們的產品AnkiDrive對得起這個噱頭。Anki沒有像其他玩具車那樣把場地局限于玩具軌道，而是為其配備攝像頭等傳感器，讓小車智能地控制自己。用戶的高層指令被平滑地處理，自動轉換成最合適的電機指令。僅僅是展示玩具車可以做到多智能，Anki就獲得了超出預期的成功：他們的玩具車已經累計跑過超過八十萬英里的長度，這家舊金山初創企業在2014年人員規模幾乎翻番。“我們最終要離開娛樂領域，”，Anki的總裁伯瑞斯.索福曼說，“并投入那些可以更廣闊運用我們技術的地方，包括家庭，運動，甚至交通。”正如那句古話：“改變世界的技術，最初看上去都像玩具。”

　　2.RewalkRobotics讓可穿戴式機器人走進尋常家庭

　　Rewalk個人外骨骼系統是第一套被美國食品與藥品監督局批準家用的外骨骼設備。這意味著外骨骼機器人從此走出了實驗室和康復中心。Rewalk的產品能夠幫助腿部不便的用戶恢復一部分下肢運動能力，它事實上可以替用戶走路，實現邁步和平衡。Rewalk向我們展示了一個外骨骼同輪椅一樣普通的未來。

　　3.COUNSYL讓基因診斷自動化

　　在高科技的外表之下，基因測序工作實際上是需要大量實驗室人工勞動的費力工作。專業人員需要花費大量時間精力對樣本分類，測試，提取DNA樣本來檢測。但是灣區的初創公司Counsyl將這一花費高昂、耗費人工的過程變成了一個自動化的產品。他們的機器人系統能夠通過幾百個子機器人的協作，將基因早期診斷成像的成本減半。這家公司已經為超過25萬名用戶提供了服務，幫助準備生育的夫婦發現孩子可能會有的遺傳疾病。去年推出的遺傳性癌癥診斷，更是能讓千千萬萬的人們容易地提前發現自己患病的危險。

　　4.洛克希德.馬丁讓護衛部隊不再有人類傷亡

　　去年早些時候，一隊無人軍用卡車在德克薩斯州成功完成護衛任務。這批卡車實現了完全獨立自主控制，依賴在線算法來處理維持編隊、處理行人、和其他車輛的交互等等交通狀況。洛克希德.馬丁的這套自主駕駛系統可以直接安裝到現有的卡車上。這項研究十年前就已經開始，針對伊拉克、阿富汗戰場上地雷、道路炸彈造成傷亡嚴重的情況。

　　5.DSME讓外骨骼用于實際工作

　　這是可穿戴機器人設備領域的一匹黑馬。韓國Daewoo造船廠為了讓工人更容易地搬動沉重的零件開發了這款液壓外骨骼設備。這款電池供能的設備在測試中可以連續工作三小時，并不依賴人力地舉起66磅的負載。公司現在的目標幾乎是把工人變成超人——希望他們可以無壓力地舉起大約220磅的貨物。

　　6.Google研制目前為止最大膽的無人駕駛車輛

　　谷歌去年5月推出的小型無人駕駛車讓所有人為之一振。顯然谷歌對其機器人駕駛水平非常自信，因為這款車甚至沒有安裝方向盤。值得注意的是，谷歌智能車并沒有任何出售的計劃——現在在這個項目上燒的錢，只是在追求完美的技術。