鄭焦鐵路路線走向示意圖

　　記者5月12日從鄭州鐵路局獲悉，12日起，鄭焦鐵路正式開始按運行圖（開行后的列車時刻表）試跑。不過，開行初期，每天開行12趟列車，最快40分鐘，暫不開行一站直達列車。預計5月底將正式開通運營。

　　按圖試跑

　　5月12日8時51分，隨著汽笛的一聲長鳴，C2900次動車組從鄭州火車站經過黃河鐵路大橋，向焦作火車站疾馳而去，標志著鄭焦鐵路開始按照運行圖“試跑”。

　　試跑動車組為CRH2Ａ型動車組，動車組編組8輛，4動4拖的形式（即4輛動力車，4輛非動力車），車體總長度為201.4米,全列總定員613人，其中一等車定員48人，二等車定員565人，1號頭車為一等座，4號車設有殘疾人設施，5號車為餐車，其余均為普通二等車。

　　運行

　　鄭州與焦作雙向對開，每天開行12趟動車組，列車運行最高速度為200km/h。與此同時，此次進行試跑的還有檢測列車組，檢測列車最高運行速度120km/h。

　　提醒

　　鄭州鐵路局將通過官方微博、微信征集網友于近日登乘動車組列車體驗鄭焦鐵路。

　　疑問解答

　　何時開通？

　　預計5月底將正式開通運營。

　　開行方式是什么？

　　據鐵路部門相關人士表示，從鄭州站到焦作站，開行方式為站站停和中間站停等方式。

　　每天開行多少趟？

　　在開行初期，鄭焦鐵路每天開行12趟動車組列車，與鄭開城際鐵路相比，少了一趟，鄭開運行初期每天開行13趟動車組列車。

　　有一站直達車嗎？

　　在開通前期，為照顧沿線客流，將暫時不會開通一站直達列車。

　　最快到達會有多長時間？

　　正式開行后，鄭焦鐵路動車組全程最快僅需40分鐘，這是中間只停黃河景區一站的時間。如果是一站直達的話，將僅需35分鐘左右。

　　與其他交通比是否快捷？

　　從鄭州至焦作城際大巴大約2小時40分鐘，而焦作到鄭州的火車需繞道新鄉，鐵路里程達143公里需2個多小時。

　　開通意義

　　據了解，鄭焦鐵路位于河南省西北部，作為鄭（州）太（原）高鐵的一部分，線路全長77.8公里。該條線路由鄭州站引出，經既有京廣線南陽寨站、新建黃河景區站，與京廣線并線跨越黃河鐵路大橋，經新建武陟站和修武西站，最終接入既有新月線焦作站。全線設計速度目標值200公里/小時（預留250公里/小時）。

　　鄭焦鐵路作為中原城市群區域一體化發展的重要基礎設施，除鄭州站和焦作站外，其沿途共新增設4個站，分別為南陽寨站、黃河景區站、武陟站、修武西站。據了解，鄭焦鐵路建成通車后，鄭州至焦作間的旅行時間將大大壓縮，焦作也將融入鄭州半小時經濟圈，為焦作市300多萬居民創造了更好的出行條件。