主打上下班順風車搭乘的拼車領域，成為“互聯網+”吹到的又一個風口。從排名靠前的幾家企業先后宣布完成數千萬至1億美元不等的巨額融資，到滴滴、快的兩巨頭合并后聯手進軍拼車市場，都顯示著該領域當下的熱度。一切就緒后，拼車領域的“燒錢”大戰近在眼前。

　　融資熱潮

　　“我們已經完成C輪融資，本輪融資由崇德投資領投，摯信資本、易車網、IDG等跟投，規模達到1億美金，是當前拼車行業的最高融資。”嘀嗒拼車CEO宋中杰表示。他是在5月6日的記者溝通會上宣布這一消息的。

　　嘀 嗒拼車成立于2014年，這已是其成立一年多來完成的第3輪融資。此前，嘀嗒拼車分別獲得由IDG領投的1000萬美元A輪融資，由易車網領投的2000 萬美元B輪融資。宋中杰對新金融記者表示，前兩輪融資的投資者均參與了第三輪融資的跟投，顯示了投資者對其的信心。“在百度指數、AppStore下載 量、第三方監測等數據中，嘀嗒拼車都處于行業領先位置，線下覆蓋13個城市，用戶量超400萬。”宋中杰表示。

　　嘀嗒拼車并不是近期拼車領域 唯一宣布完成融資的企業。天天用車4月10日宣布獲得C輪融資，由百度領投，紅杉資本跟投。天天用車方面表示，會將C輪融資用于組建團隊、提升產品用戶體 驗和城市推廣，計劃在年底推廣到60個城市。同一天，另一家拼車企業51用車也宣布獲得百度領投、紅杉資本跟投的C輪融資，規模達到數千萬美元。此 前，51用車獲得小米董事長雷軍的天使投資，隨后公司先后獲得創新工場領投的A輪融資以及紅杉資本領投的B輪融資。再加上此前已經先后宣布獲得過融資的微 微拼車、愛拼車、AA拼車等，拼車APP們通過融資已經儲備了充足的彈藥。

　　根據創業邦研究中心數據，截至2015年3月31日，共有15家拼車應用企業獲得融資，總計投入資本金額5億元人民幣左右。嘀嗒拼車、天天拼車和51用車3家企業4月份以來宣布的融資額，已經將這一數字上升到一個新的量級。