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全球新造船市場消極 散貨船市場崩跌為“禍首”
2015/5/9 8:32:27 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: Clarkson的數據顯示,截至2015年一季度末,全球新造船的手持訂單量大幅縮水,并以散貨船市場的崩跌為主要“禍首”。 根據Clarksons的數據,截Clarkson的數據顯示,截至2015年一季度末,全球新造船的手持訂單量大幅縮水,并以散貨船市場的崩跌為主要“禍首”。
根據Clarksons的數據,截至2015年4月初,全球手持訂單量共有5091艘新船,合計3.048億DWT,按噸位統計同比下跌10%。同期,散貨船手持訂單縮水17%,至1.514億DWT,其中,好望角型船的手持訂單縮水最為嚴重,減少1120萬DWT至6190萬DWT,但以百分比統計,巴拿馬型散貨船的“跳水”幅度最大,銳減20%至3120萬DWT。集裝箱船的手持訂單量同樣跌幅嚴重,達到16%,目前總計3850萬DWT。但與此同時,1萬噸級以上油輪的手持訂單數則較去年上漲7%,至7930萬DWT。
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