23日，江蘇出入境檢驗檢疫局通報，截至4月17日，共召回路虎極光汽車2656輛，此外，在去年的檢驗檢疫工作中，還發現了不合格進口汽車39批，涉及車型包括路虎攬勝、寶馬X5、保時捷卡宴、豐田陸地巡洋艦等，存在安全帶不能正常拉出、發動機的燃油輸油管燃油泄漏、安全氣囊不能打開等高風險缺陷。

　　據江蘇出入境檢驗檢疫局檢監處副處長樓健松介紹，3月中旬以來，該局針對進口路虎攬勝極光汽車存在變速箱故障問題，對轄區內21家進口路虎授權經銷商進行拉網式現場檢查，對“3.15”晚會提及的江蘇蘇州、徐州兩家路虎授權經銷商進行了重點核查。主要核查經銷商對于路虎汽車變速箱故障的處理程序、保障措施等有關情況。經調查核實，轄區內授權經銷商已在接到召回通知前對有關缺陷汽車產品銷售前進行變速箱軟件升級，未發現缺陷汽車繼續銷售的情況。

　　在此次召回的2656輛路虎極光汽車中，977輛已完成變速器軟件升級，37輛更換變速箱。抽查訪問進口路虎極光車主600多位，詳細了解車輛故障情況及召回維修、售后服務開展情況。

　　除了進口路虎極光外，該局在2014年還發現了39批共74輛不合格進口汽車，涉及寶馬X5、保時捷卡宴、豐田陸地巡洋艦等多種車型，561.0萬美元。不合格項目主要是無中文說明書、未粘貼中文警告標識、未安裝號牌架、未粘貼CCC標識等。

　　據統計，國家質檢總局從2014年7月28日至2015年4月15日，共發布召回計劃53批。其中有51起涉及江蘇，涉及的進口汽車品牌為克萊斯勒6次，大眾、英菲尼迪、通用、保時捷各4次，奧迪、寶馬、奔馳、凱迪拉克各3次，本田、日產、豐田、路虎各2次，鈴木、捷豹各1次，共涉及江蘇范圍內539家進口汽車經銷商。

　　樓健松表示，從缺陷情況來看，絕大多數召回都是因產品設計或裝配引起的安全隱患，也有部分召回主要和車輛的軟件系統有關，共26次召回涉及高風險缺陷，其中主要高風險缺陷為安全帶不能正常拉出和收回、發動機的燃油輸油管燃油泄漏、極個別角度碰撞前部安全氣囊不能打開、變速箱軟件程序存在缺陷等問題。

　　“我們在檢查中發現，大部分經銷商尚未建立主動報告疑似缺陷情況的意識；部分經銷商對召回調查工作的配合程度不高，不愿意提供維修保養和售后有關數據和信息；個別經銷商不同程度存在提供信息故意拖延、前后矛盾、敷衍了事、與車主反饋存在差異等情況。”樓健松說，針對上述情況，該局加強政策宣貫，提升經銷商質量安全意識。同時對進口汽車經營者在召回過程中確鑿的違法違規行為，依法依規實施處罰和懲戒。