隨著跨境電商政策的清晰，一大批電商平臺開始涌入跨境電商領域。業內認為，2015年將是跨境電商的元年，是為數不多的站在風口上又一有望起飛的市場。與之相配套的跨境物流也成為眾多物流商掘金的“藍海”。

　　跨境電商發展迅速

　　“2014年我國跨境電商發展迅猛，增長的主要驅動力在于跨境電商政策的密集出臺，很多傳統企業開始進入這一領域。跨境電商逐漸受到傳統企業的重視，成為傳統企業發展的重要選擇。”中國電子商務研究中心高級分析師張周平表示。

　　近日，第三方電子商務研究機構中國電子商務研究中心發布《2014年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2014年中國跨境電商交易規模約4.2萬億元，同比增長33.3%，其中出口占比約85.4%，進口占比約14.6%。

　　“總體來說，2014年跨境電商的發展可以用三個關鍵詞來概括：政策支持、市場細分和體驗升級。”俄速通CEO于航告訴中國經濟時報記者。

　　然而，目前跨境電商的發展也遇到不少瓶頸，如人才建設、通關服務、企業退稅等，亟須發揮政府的引導作用。國家電子商務示范城市創建工作專家咨詢委員會專家組組長、清華大學教授柴躍廷曾指出，盡管說跨境電商是一片“藍海”，但跨境電商的“關口”還沒有真正打通，圍繞日用品的小賣家、小買家比較熱鬧，真正做國際貿易的大買家、大賣家依然在觀望。

　　值得一提的是，4月8日“海關總署跨境電商通關服務平臺”的開通，實現了對俄電商平臺、電商企業、物流企業操作系統與海關總署電子口岸的系統對接，采用“清單核放、匯總申報”監管方式辦理通關手續，海關可以在線實時監控，徹底打破中俄兩國傳統灰關貿易束縛，實現中俄跨境貿易互通陽光化。

　　新一代供應鏈管理有限公司市場運營總監王岳軍告訴本報記者，“通關平臺是中俄跨境電商發展的一個起步，把物流配送網絡、支付體系、電商銷售網絡打通，中俄跨境電商才能實現良性發展，真正意義上開啟了中俄跨境電商的大門，為打破中俄兩國的灰關貿易束縛以及構建中俄跨境電商生態系統提供保障。”

　　“跨境電商在未來十年應該有兩個趨勢：一是目前跨境電商在全渠道的發展已經超越了發達市場，而移動互聯網+的發展將會帶來社交化電子商務的極速演進，機會很大；二是越來越多企業意識到要建立品牌，品牌建設才能實現自我定價和可持續發展。”敦煌網CEO王樹彤認為，中國電子商務過去十年走通了海外零售的路徑，接下來的主流是外貿企業更好地采用B2B模式，直接進入渠道、了解客戶、建立自己的品牌。

　　細分跨境物流前景看好

　　在跨境電商的利好發展之下，跨境物流就成為新的掘金“藍海”。

　　“海淘”的興起、國內市場競爭加劇及利潤攤薄使國內快遞公司開始瞄準跨境業務這一高端市場。在去年出臺的稅收優惠及其他政策的鼓勵下，包括順豐速運、韻達快遞在內的物流公司正尋求在跨境電商市場占得一席之地。今年1月，順豐正式上線電商網站“順豐海淘”；2月初，韻達快遞上線了跨境電子商務平臺——優遞愛(UDA)網上購物商城平臺，中通快遞上線“中通國際”等。到目前為止，國內前七名快遞公司均已上線跨境業務。