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2015年一季度日系車在華銷量分析：老款車型拖累增長
2015/4/14 8:33:38 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體：大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示： 上周，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，日系品牌車型共銷售26.21萬輛，占我國乘用車銷售總量的14.01%；與2月相比，日系品牌增速顯著，但與去
上周，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，日系品牌車型共銷售26.21萬輛，占我國乘用車銷售總量的14.01%；與2月相比，日系品牌增速顯著，但與去年同期相比，日系品牌占有率仍下滑了1.33%。同時，豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達也紛紛發(fā)布了各自3月在華的銷量數(shù)據(jù)：與去年同期相比，3月份日產(chǎn)和豐田的銷量均有所下滑，而第一季度綜合來看則只有豐田微跌。
從數(shù)據(jù)來看，盡管沒有迎來“全面的”開門紅，但重整旗鼓后的日系品牌，確實也在小步向前。不過，老款車型的增長乏力，已成為日系品牌銷量復蘇的拖累。想要重回高位，日系品牌的產(chǎn)品戰(zhàn)略是成敗與否的關(guān)鍵。
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