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上海調(diào)整新能源汽車上牌政策:安裝充電樁才能上牌
2015/4/9 8:33:23 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 日前獲悉,從現(xiàn)在起,上海的新能源車上牌政策有所調(diào)整,必須拿得出一份充電樁證明,即要先證明安裝了充電樁才能上牌。這意味著上海購(gòu)買(mǎi)新能源車的門(mén)檻提高了。一份充電樁日前獲悉,從現(xiàn)在起,上海的新能源車上牌政策有所調(diào)整,必須拿得出一份充電樁證明,即要先證明安裝了充電樁才能上牌。這意味著上海購(gòu)買(mǎi)新能源車的門(mén)檻提高了。
一份充電樁證明需3個(gè)公章
某上汽榮威經(jīng)銷商銷售經(jīng)理劉先生向記者證實(shí),“確有此事”,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)榮威550Plug-in,須多準(zhǔn)備一份充電樁證明。這份證明需要3個(gè)公章,一是汽車經(jīng)銷商,二是充電樁安裝公司,三是用戶所在居委會(huì),目的就是要證明車主具備固定車位可以安裝充電樁。他告訴記者,“車位可以是購(gòu)買(mǎi)的,也可以是長(zhǎng)期租用的”。
劉先生重申,只有憑這份蓋有3個(gè)公章的證明,4S店才能去領(lǐng)取車牌申報(bào)表,得到批準(zhǔn)后才能上牌;而此前,新能源車上牌并不需要這樣的證明。
據(jù)上汽透露,目前在售550Plug-in的車主有90%是經(jīng)常充電使用的,另外10%的車主較少使用。這項(xiàng)政策的出臺(tái)有助于引導(dǎo)和規(guī)范新能源車的使用,培養(yǎng)新能源車良好的使用環(huán)境,真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。上汽表示,會(huì)積極配合新政執(zhí)行,由專業(yè)團(tuán)隊(duì)幫助購(gòu)車人與電力公司、小區(qū)物業(yè)等溝通,幫助消費(fèi)者完成上牌程序。
比亞迪經(jīng)銷商處也證實(shí),目前購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力轎車“秦”也需要出具類似證明。
“混張牌照”的可能性沒(méi)有了
據(jù)介紹,有的車主購(gòu)買(mǎi)新能源車僅僅是在于得到免費(fèi)牌照,而非真正愿意綠色出行,背離了推廣新能源車的初衷。上海之所以提高新能源車的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,就是為了規(guī)避原有政策的不足,讓新能源車得到真正的推廣使用,力推綠色出行。
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