豐田將在中國廣州和墨西哥興建新工廠

　　從2012年起連續三年停止新設產能，即將揭開新一輪擴產序幕，首先將投資近13億美元在墨西哥和中國廣州建廠，投產新一代卡羅拉和致炫，以應對大眾咄咄逼人的奪冠勢頭。

　　豐田全球再擴充產能

　　根據收集的信息，以及路透社、《華爾街日報》和《日本經濟新聞》等外媒援引知情人士說法，豐田汽車計劃在中國和墨西哥分別新建一座整車生產廠，投資額為1,500億日元或13億美元。

　　從2012年開始，豐田暫停了在全球新增整車產能的步伐。2009年豐田章男擔任豐田CEO之后，鑒于關于業績滑坡，以及之后2009至2010年豐田遭遇的全球性大召回，決定重新聚焦于產品和質量，不再盲目追求規模和利潤，直接拋出“擴張三年禁”，宣布2016年之前在全球范圍內不會大規模擴產。

　　豐田在中國產能擴張節奏也隨全球規劃一度停滯。2012年日本媒體報道的天津新廠項目，在同年9月釣魚島危機引發反日浪潮之后，遭到豐田汽車延遲。

　　2015年1月起，有消息指出豐田將開始重新鋪設產能。知情人士稱，未來豐田將公布三座新整車廠的興建規劃，其中兩座在中國，分別位于長春和廣州，另一座位于墨西哥。無論是中國還是墨西哥，豐田均已經完成了建廠的初期可行性研究，并且“豐田團隊已經準備就緒”。

　　根據推測，北方的長春工廠將在一汽豐田名下，而南方的廣州工廠則屬于廣汽豐田。墨西哥方面，熟知豐田規劃的人士透露稱，豐田可能未來在墨西哥中部的Queretaro州或瓜納華托（Guanajuato）州興建其墨西哥第二工廠（也是首座乘用車工廠）。

　　最新消息表明，豐田首批兩座新廠將分別位于墨西哥和中國廣州。其中墨西哥工廠年產能20萬輛，2019年左右投產，制造的車型為下一代卡羅拉，基于新一代豐田新全球架構TNGA（ToyotaNewGlobalArchitecture）。而廣州工廠年產能10萬輛，2018年左右投產，制造的車型為下一代致炫/雅力士（Yaris）。