打開搜索網(wǎng)頁并鍵入“新能源車”關(guān)鍵字，我們會得到約1190萬個搜索結(jié)果，而鍵入“純電動車”，我們則會得到約1350萬個結(jié)果。這其實是一組頗為相似的數(shù)據(jù)，或者說側(cè)面反映了很多網(wǎng)友認(rèn)知，即對新能源車概念的理解等同于純電動車。事實上，隨著相關(guān)政策的出臺和市場的引導(dǎo)，已有更多用戶選擇了或有打算選擇一輛純電動車，與購買傳統(tǒng)汽油車的問題相同，都是純電動車，誰好？

　　顯而易見，這不是一兩句話可以講清楚的，它與車型的市場定位有關(guān)，它與用戶實際需求有關(guān)，它與價格有關(guān)，它與...因此還是要針對具體車型來講，本期內(nèi)容，我們挑選了幾輛售價在20-30萬元區(qū)間、帶有合資品牌背景的純電動車，來自東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰晨風(fēng)，來自比亞迪和戴姆勒的騰勢，以及純進口形式引入的大眾electricup！。