盡管電動汽車早已不再是稀罕玩意兒，但相信不管是媒體還是公眾，圍繞這種剛剛興起的產(chǎn)品，大家肯定有不少的疑惑和錯誤認識。特別是在市場相對不成熟，信息傳播不充分的情況下，想必大多數(shù)消費者對電動汽車還停留在感性認識的層面。

　　那么電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車有哪些相同和不同之處？它的目標客戶群是誰？電動汽車如何使用才能物盡其用？類似這些涉及到具體面的問題，相信即便對傳統(tǒng)汽車市場“了如指掌”的媒體老濕們也可能出現(xiàn)認識不到位的時候。

　　為了澄清大家對電動汽車產(chǎn)生的一些“誤會”，我們從下述五個不同方面進行了解答，盡可能從根本上解決普通消費者的疑惑。

　　誤區(qū)1：油價下跌會破壞甚至扼殺電動汽車的銷售

　　雖然可能會出現(xiàn)這種情況，但目前為止并沒有證據(jù)表明國際油價的漲跌和電動汽車銷量有任何直接或者間接的關系。

　　美國電動汽車協(xié)會（Plug-InAmerica）之前曾做過一個長達四年的調(diào)研，從下圖的結果來看，油價波動和電動汽車銷量的關系無章可循。當油價上下起伏不斷變化時，電動汽車銷量反而出現(xiàn)了穩(wěn)定增長或下降的趨勢。

　　不過最近隨著國際油價的猛跌，電動汽車銷量出現(xiàn)了相應的變化，但大多數(shù)消費者認為油價不可能一直保持低位。事實的確如此，近日美國加州地區(qū)的油價有了明顯回升，增至約1美元/加侖（≈3.8升）。

　　目前還沒有數(shù)據(jù)表明油價會直接影響電動汽車的銷量，但電動邦這里絕非斷言兩者之間不存在變量關系，而隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的不斷成熟以及消費者對電動汽車產(chǎn)品接受度的逐漸提高，油價對電動汽車銷量的推動或抑制，可能變化將愈加明顯。