從第一期的33人搶1個，到第二期的40人搶1個，深圳車牌搖號爭奪更加激烈，要中簽顯然更難了。而與普通汽車車牌相比，電動車車牌搖號則更顯遇冷。

　　合資格個人申請者約有16萬

　　昨日下午3點，在深圳市交委舉行了小汽車增量指標2015年第2期搖號。12名申請人代表到場，從中隨機抽取的6名代表各隨機搖出1個數字，組成6位“種子數”，系統根據種子數自動生成本期指標中簽編碼。

　　在6名見證代表和應邀到場的人大代表、政協委員及媒體記者共同見證下，本期搖號共產生3912個個人普通小汽車增量指標，542個單位普通小汽車增量指標，164個個人電動小汽車增量指標，9個單位電動小汽車增量指標。

　　據了解，參加本期搖號的有效編碼共159770個，具體包括：普通小汽車有效編碼159597個，其中個人158389個，單位1208個；電動小汽車有效編碼173個，其中個人164個，單位9個。這意味著，個人普通小汽車的搖號中簽率最低，約為2 .47%，差不多40人搶1個，激烈程度超過第一期。第一期搖號，共有122574人競爭3912個指標，相當于33人搶1個，中簽率約為3%。

　　單位指標和電動車指標都寬松

　　單位普通小汽車搖號與上期相比也有變化。上一期參與人數少于指標數，中簽率為100%，而本期中簽幾率為44%，相當于2.2人搶1個。

　　此外，本輪搖號電動車指標依然“冷門”。本期共有電動小汽車增量指標3968個，其中個人3439個，單位529個，最終有164個個人和9個單位獲得了電動車指標。這說明電動車搖號指標數量遠大于申請人數量，幾乎“搖了就中”。