文/劉自強

　　一、巴展前的疑問：移動通信帝國走向黃昏了嗎？

　　在去巴塞羅那參加2015世界移動通信展覽會前，心里一直有一個疑問，那就是移動通信真的走向黃昏了嗎？

　　一則是全球運營商日子越來越難過，國際主流運營商收入增長停滯，中國運營商快速增長也嘎然而止。

　　Vodafone財報顯示，自2014年1季度開始，總運營收入持續下降，直至2014年最后一個季度環比止跌，同比收入下降4.3%。

　　中國聯通財報顯示，2014年總營業收入2886億元，比2013年下降5%。雖然財報強調主營業務收入2484億元，與2013年比增長0.9%，相對穩定。可是與2013年13.6%的主營業務收入增幅相比，無異從天上掉到地下。

　　中國移動的日子也并不好過，2014年通信服務收入全面同比下降1.5%。利潤同比下降10.2%，其中全三季度同比下降9.7%，說明四季度利潤在加速下降。

　　一則是移動互聯網浪潮沖擊下，流量的增長僅能彌補話音、短信的下降，運營商的管道化趨勢越發明顯，看不到未來的方向在哪里。

　　或許對歐美發達國家而言，在反壟斷、拆分重組運營商、市場自由進入和虛擬運營的背景之下已經競爭者林立，管道化早就十分嚴重。就連日本NTTDocomo這樣的曾經深入影響并主導移動互聯網行業發展的運營商，在智能終端的移動互聯網浪潮下，節節敗退。中國移動一直在學習模仿Docomo，在各類APP的沖擊下，各類自有增值業務也在苦苦應對。

　　運營商的成本剛性下，收入增長放緩或下降對利潤直接造成巨大的壓力。以中國移動為例，如果收入下降10%，直接導致利潤下降接近60%。當收入兩位數增長時，可以大手筆的花出各項成本支出，而當收入增長停滯，為了保證盈利的平穩，削減支出成為無法回避的選項，這也是為何營銷費用在2014年下降接近20%的同時，2015年再繼續下降20%。國際運營商也是這么做的，或者做的更狠，比如縮減業務范圍，比如裁員。

　　在這樣的背景下，運營商牽頭的巴展會給我們帶來什么樣的啟示呢？

　　二、巴展印象：移動為先正處創新的前沿

　　從宣傳的材料就可以看出，巴展參展的人數與企業數量年年新高，2011年才6萬人，2014年已達8.6萬人，據說2015年來自中國的廠商達150家，人數過萬，除華為、中興以外，像聯想、酷派、天語等本土終端廠商均紛紛利用機會展示自己的最新成果。

　　從現場的火爆氛圍也能感受到，對歐洲來說，這并不僅僅是移動通信大會，實際上成為了歐洲移動通信及互聯網大會。除了運營商、設備商、終端、SIM卡廠商這些傳統價值鏈參與者外，像Intel、IBM、Microsoft、Vinware等這些軟件與系統解決方案廠商，以及Google、Line等互聯網應用廠商，紛紛加入了這場盛宴。

　　不論是移動可穿戴設備的發展，或者是家庭互聯網與車聯網的發展，移動通信革命推動著世界的主要技術突破，站在全球的產業比較角度，移動化正在翻天覆地的改變著我們的生活，并從消費領域深深走入產業領域。從1981年底一臺移動終端開始，差不多用了34年，在很多國家很多地區實現了MobileisEveryone，并且逐步向MobileisEverything快速推進。按照萬物互聯的角度去評價，目前連接到互聯網的Items不足所有Items的百分之一，連接需求仍然存有巨大的缺口。

　　中國移動奚董曾在公開演講中談到過，幾年前在工信部的測算中，移動通信所帶動的產業鏈對GDP的增幅超過汽車。國外也有類似估算，移動通信對全球GDP的貢獻還在不斷提升。如2014年，移動行業對全球GDP的貢獻率為4.0%，2015年將達到4.2%。

　　MobileFirst是IBM所宣傳的核心理念，其實也正是這個產業發展的真實寫照。從這個角度來看，就如這次展覽的主題“TheEdgeofInnovation”一樣，作為移動技術革興的推動者，移動通信業務無論如何都無法用“黃昏”這個詞來評價。

　　那么為什么世界范圍內運營商日子都不好過呢？