2030年南陽(yáng)中心城區(qū)人口突破350萬(wàn)，外加流動(dòng)人口150萬(wàn)，城區(qū)人口規(guī)模突破500萬(wàn)，城區(qū)面積突破600平方公里，南北和東西各25公里跨 度，環(huán)城高速內(nèi)的450平方公里將完全飽和。規(guī)劃中的南陽(yáng)軌道交通系統(tǒng)擁有5條地鐵，地鐵站間距平均1.25千米，90個(gè)地鐵站，線路規(guī)劃總長(zhǎng)135公 里。預(yù)計(jì)地鐵1號(hào)線2020年開(kāi)工2023年竣工，屆時(shí)南陽(yáng)將成為繼鄭州、洛陽(yáng)后全省第三個(gè)擁有地鐵的城市。

南陽(yáng)地鐵1 號(hào)線(紅線)概況：1號(hào)線全長(zhǎng)30.95公里，全部為地下線路，基本為沿白河走向。線路北起新店、終點(diǎn)至潦河，途徑東北新區(qū)，奧體中心，新行政中心，體育 中心，濱河中路，武侯祠，大學(xué)城，高鐵站。共設(shè)站點(diǎn)25座，均為地下站。全線設(shè)5處換乘站，依次在方莊和師范學(xué)院與4號(hào)線換乘，在一中與3號(hào)線換乘，在淯 陽(yáng)橋北與2號(hào)線換乘，在臥龍大橋北與5號(hào)線換乘。

南陽(yáng)地鐵2號(hào)線(橙線)概況：2號(hào)線全長(zhǎng)25.07公里，基本為南北走向，全部為地下線 路，。線路北起蒲山礦山公園、終點(diǎn)至二廣高速。途徑蒲山獨(dú)山兩個(gè)國(guó)家公園，高新區(qū)，南航商圈，天橋商圈，理工學(xué)院，工業(yè)物流園區(qū)。共設(shè)站點(diǎn)19座。全線設(shè) 5處換乘站，依次在張衡路和雪峰路與4號(hào)線換乘，在天橋商圈與3號(hào)線換乘，在淯陽(yáng)橋北與1號(hào)線換乘，在理工學(xué)院與5號(hào)線換乘。

南陽(yáng)地鐵3號(hào) 線(黃線)概況：3號(hào)線全長(zhǎng)20.42公里，基本為東西走向，全部為地下線路。線路東起航空港、西至王村物流園。途徑河?xùn)|和遮山兩個(gè)森林公園，航空港片 區(qū)，王村物流園區(qū)，東部新區(qū)，天橋商圈，新華商圈，火車站。共設(shè)站點(diǎn)19座。全線設(shè)6處換乘站，依次在航空港和麒麟路與4號(hào)線換乘，在一中與1號(hào)線換乘， 在天橋與2號(hào)線換乘，在新華和南陽(yáng)站與5號(hào)線換乘。

南陽(yáng)地鐵4號(hào)線(綠線)概況：4號(hào)線全長(zhǎng)36.31公里，為環(huán)線，全部為地下線路。線路北沿張衡路，東沿機(jī)場(chǎng)路，南沿雪峰路，西沿北京 路。共設(shè)站點(diǎn)26座。全線設(shè)8處換乘站，其中航空港為3-4-5號(hào)線三線換乘樞紐。依次在在方莊和師范學(xué)院與4號(hào)線換乘，在航空港和麒麟路與3號(hào)線換乘， 在張衡路和雪峰路與2號(hào)線換乘，在黃崗、長(zhǎng)江路和航空港與5號(hào)線換乘。

南陽(yáng)地鐵5號(hào)線(藍(lán)線)概況：5號(hào)線全長(zhǎng)20.14公里，基本為西北 到東南走向，全部為地下線路。線路東起航空港，北至蘭湖公園。途徑航空港，長(zhǎng)江路沿線，新華商圈，火車站，西北新城。共設(shè)站點(diǎn)16座。全線設(shè)7處換乘站， 依次在臥龍大橋北與1號(hào)線換乘，在理工學(xué)院與2號(hào)線換乘，在新華和南陽(yáng)站與3號(hào)線換乘，在黃崗、長(zhǎng)江路和航空港與5號(hào)線換乘。

遠(yuǎn)期規(guī)劃當(dāng)中的南陽(yáng)地鐵將擁有13條線。