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黔張常鐵路龍山段將全線動工 龍山至長沙將只需2小時
2015/3/24 8:32:56 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 黔張常鐵路路線示意圖龍山縣政府辦消息:3月17日,中鐵五局一公司、五公司、六公司和路橋公司工程技術人員到龍山縣就黔張常鐵路(龍山段)工程建設進行施工前踏勘及調黔張常鐵路路線示意圖
龍山縣政府辦消息:3月17日,中鐵五 局一公司、五公司、六公司和路橋公司工程技術人員到龍山縣就黔張常鐵路(龍山段)工程建設進行施工前踏勘及調查。勘查的內容包括實地查看7座大橋和3個隧 道等控制性工程的施工環境,了解施工便道走向,敲定項目部選址,確定棄渣場地,為人員、機械進場施工做好充分準備,確保工程如期施工。
據了解,黔張常鐵路龍山段自2014年12月28日開工建設以來,中鐵十八局承建的大坡隧道和晏家堡隧道建設已正式開工建設。而中鐵五局承建的各標段入 住龍山后,標志著龍山境內黔張常鐵路即將全線動工。黔張常鐵路線路全長339公里,在湘西州境內61公里,總投資近80億元。其中龍山縣境內45.5公 里,縣內設客運站1個、功能越行站1個,經過7個鄉鎮(街道)的28個村,橋梁22座(特大橋8座、大橋13座、中橋1座)。鐵路建成后將大大縮短湘西與周邊大城市的時空距離,龍山至長沙、龍山至重慶均只需2個小時。
黔張常鐵路自渝懷鐵路黔江站引出東行,沿途經重慶市黔江區,湖北恩施州咸豐縣、來鳳縣、湖南湘西州龍山縣、永順縣、張家界市桑植縣、永定區、慈利縣,在張家界市與焦柳鐵路銜接,后向東經常德市桃源縣后至終點湖南省常德市,途經2省1市11個縣(區)43個鄉鎮。線路橫跨重慶、湖北、湖南三省市,處于我國中西部結合部,途徑渝東南、鄂西南和湘西。
站點設置
項目自重慶市黔江站引出,經湖北省咸豐、來鳳,湖南省龍山、桑植、張家界、桃源,終至常德市,正線全長339公里,設黔江、黔江北、咸豐站、來鳳站、龍山火車站、水沙坪、鳳巖村、桑植站、教字埡、張家界西、禾家村、真龍橋、龍潭鎮、桃源、陬市站、常德等16個車站。
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