2014年，浙江境內杭黃、衢寧等鐵路項目開工。今年長三角鐵路建設繼續保持勢頭。上海鐵路局透露，長三角地區全年計劃完成建設投資559億元，確保6個項目開通和12個項目開工建設，開通運營里程超過1200公里。來看看和浙江居民相關的項目。

　　今年開建或是繼續建設的鐵路

　　商合杭高鐵

　　工程時間：2014年12月28日開工，工期5年

　　走向：起自河南商丘，經合肥至浙江湖州，與杭寧高鐵會合后進入杭州。

　　意義：通車后，杭州出發到合肥兩小時以內，四個半小時可以到商丘。

　　金臺鐵路

　　工程時間：2015年開工

　　走向：起自金華，終到臺州，全長157公里。

　　意義：臺州地區對外重要的運輸通道以及臺州港集疏運通道之一。

　　蕪湖—杭州鐵路電化改造

　　工程時間：2015年開工

　　意義：改造既有線144公里。

　　今年要開通的鐵路

　　金麗溫鐵路

　　開通時間：2015年12月

　　走向：全長188.8公里，設東孝、金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、禎埠、青田和溫州南等9個車站。設計時速為200公里，并可提速至250公里，和東南沿海客運專線甬臺溫段的等級一樣。

　　意義：為杭州去溫州打通了另一條快速通道，即經杭長高鐵到金華后，轉金溫雙線，最后抵達溫州南站，預計全程2個多小時。方便杭州往來麗水、永康等地。

　　寧波樞紐北環線

　　開通時間：2015年9月開通

　　意義：寧波市的一條雙線貨運鐵路線,為寧波鐵路樞紐的組成部分。

　　杭深穗動臥試行季節性票價

　　4月10日起，杭州東至深圳北、廣州南夕發朝至動臥列車D905、D907、D931、D935次，試行季節性折扣票價，動車組軟臥散客最低價530元，5人以上團隊最低價420元。

　　目前，杭州至深圳普通動車二等座432元，到廣州高鐵二等座720元。比較起來，動臥的折扣票價還是有優勢的。

　　杭州東-廣州南、深圳北動臥列車，周五、周六、周日和周一開行四天。都是晚上9點左右出發，第二天早上7點左右到，可降低長途乘坐帶來的疲勞感，也節省了白天的時間。