按照計劃，到今年年底前，天津地鐵6號線一期工程即大畢莊至水上東路段將完成施工，實現試運行（通車不載人）。屆時，天津多處公園、商業區、火車站、醫院等將實現“牽手”，未來市民的日常出行將更加快捷、便利。

步行至水上公園不到5分鐘

記者昨天在地鐵6號線一期工程的“終點”站水上公園東路站看到，車站主體結構、基坑開挖、盾構區間掘進等多項施工正在同時進行，施工現場繁忙而 有序。承建單位中國鐵建大橋工程局集團有限公司項目總工付宏亮介紹說，目前，車站主體結構施工已完成約40%，盾構施工正在左右線同時掘進，兩項工程預計 都將于今年七八月份完工。

另外，作為6號線一期工程的“終點”站，水上公園東路站還將建設一段長180多米的折返線，以便將來列車試運行至此可以掉頭。“未來，市民乘6 號線在水上公園東路站下車，可以直接到達奧城商業廣場和水滴，步行不到5分鐘可以到達水上公園，步行十幾分鐘就可以到達動物園，十分方便。”付宏亮介紹 說。

而作為6號線一期工程另一端的終點，大畢莊車輛段的土建施工也正在緊鑼密鼓地進行。大畢莊車輛段占地面積37.5萬平方米，總建筑面積21.7萬平方米，主要承擔6號線大部分配屬列車的運用、停放、列檢、臨時修理、定期清洗及內部清掃、消毒工作和一般故障的處理等。

串聯四大公園 通達三大醫院

地鐵6號線一期工程，由大畢莊至水上公園東路，共包括27座場站。建成之后，可串聯北寧公園、長虹公園、南翠屏公園、水上公園（動物園）四大公 園；覆蓋天津西站、天津北站兩大火車站；通達人民醫院、一中心醫院、腫瘤醫院三大醫院；還可通往鞍山西道、奧城等繁華商業區。屆時，無論是本市還是外地游 客，只乘坐一條地鐵線就能游覽四大公園，不僅可節省大量的時間和交通費用，還能免去公園附近“停車難”的煩惱。

地鐵6號線與其他線路如何換乘？

未來，地鐵6號線將在西站站與1號線換乘；在長虹公園站與2號線換乘；在紅旗南路站、北站站與3號線換乘；在金鐘河大街站、腫瘤醫院站、天津賓館站、文化中心站與5號線換乘。

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5條在建地鐵線路今年建設里程共計137公里

目前，本市軌道交通已投入運營的線路有1、2、3號線及津濱輕軌（含9號線），通車運營的線路里程達到139公里。今年，本市中心城區除了在建 的地鐵5、6號線和1號線東延線外，還將啟動地鐵4、10號線的建設工作，5條地鐵線路建設里程共計137公里，已經接近目前的通車運營里程。預計到今年 年底前，地鐵6號線一期工程，即大畢莊至水上東路段27座場站主體結構和盾構施工全部完成，實現試運行；此外，水上東路至梅林路段車站主體結構將完成 85%，盾構施工完成50%。