國際航協今日發布的最新的財務數據調查報告顯示，由于近期原油和航空燃油價格小幅反彈，今年2月份，全球航空公司股價環比下跌3%。燃油價格的反彈影響了投資者對航空公司財務業績前景的樂觀態度，各區域航空公司股價表現不容樂觀。

　　不過，國際航協針對45家航空公司的抽樣調查顯示，去年第四季度航空公司的營業利潤和稅后凈利潤均獲得改善。受到北美航空公司合并和成本削減的驅動，全球航空公司盈利能力顯著提升。參與調查的15家北美航空公司第四季度營業利潤為38.83億美元，稅后凈利潤為4.24億美元。此前，亞太航空公司持續受到運力過剩和貨運收益疲軟的影響，盈利一度疲弱，去年第四季度，亞太地區航空公司盈利能力已獲得改善。參與調查的15家亞太航空公司第四季度營業利潤為16.32億美元，稅后凈利潤為5.02億美元。

　　國際航協認為，行業依然表現強勁，隨著燃油價格的回落，消費者——旅行者和托運人都將在2015年享受到更低的成本。航空業投資人將見證投入資本回報率接近加權平均資本成本，而更為健康的航空運輸業也將幫助政府實現總體目標，推動經濟增長，最終擺脫全球經濟危機的不利影響。