制性摘下“遮羞面紗”，赤裸裸的將自己的違法、違規行為呈現在廣大消費者的面前，一些企業更是因此付出了慘痛的代價，如今，在3.15晚會即將到來之際，就讓我們一起來回顧一下，都有哪些車企曾經在3.15晚會上“中槍”。

　　2011年：錦湖輪胎“質量門”

　　2011年央視3.15晚會扔出首枚重磅炸彈，世界十大輪胎制造商之一錦湖輪胎原料大量摻假，為減少成本不按照比例摻膠，而使用大量返煉膠，嚴重影響輪胎的質量，給采用其品牌輪胎的汽車帶來了安全隱患。據不完全統計，僅僅在合資品牌中，就有長安福特、一汽大眾、上海通用、北京現代、東風雪鐵龍、長安鈴木等諸多一、二線品牌大量采購了錦湖的輪胎產品。

　　而錦湖輪胎在其被曝光后先是采取“拒不認錯”態度，導致其品牌形象大跌，并帶來整個汽車行業的“震動”。2011年4月15日，錦湖輪胎召回終于正式拉開大幕，作為國內首次輪胎召回，涉及的輪胎超過30萬條。除了公布召回批次和免費檢測外，在召回公告中還出現了“對于部分由于顧客使用不當導致的輪胎損傷，出于對顧客安全考慮，將給予照顧性補償”的條款。

　　2013年：大眾汽車雙離合器變速器存隱患

　　“我們的生命沒有延保，生命只有一次。”這是2013年央視3.15晚會上大眾車主的呼聲。大眾汽車被曝在DSG問題沒有解決的情況下，為汽車裝上了7檔變速器。在全球范圍當中，大眾汽車搭載了DSG變速器技術的這些汽車都出現了程度不同的一些問題。在中國大陸地區，僅僅搭載了7檔DSG變速器技術的這些汽車就多達50萬輛。

　　面對一個個鐵證如山的數據，大眾汽車終于在遮遮掩掩一年后發聲，晚會當晚，大眾官方便發布微博向廣大消費者致歉，并承諾將提供解決方案。隨后，國家質檢總局公告稱，大眾公司如果不履行法定義務，質檢總局將責令召回。