日前，從廣東省交通集團獲悉，截至10月，該集團已完成本年度總投資396.6億元，占到年初省發改委下達任務的94.4%。廣東省交通集團相關負責人介紹，當前正在開展旱季施工黃金季節勞動競賽，二廣、肇花、汕揭、梅大二期及梅大東延線等5項目共263.4公里高速公路有望年底按計劃建成通車。

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　　計劃通車項目完成超92%

　　今年全省計劃建成通車8個高速公路項目，省交通集團承建了除廣明高速陳村至西樵段一期外的其余7個，總里程566公里。該集團有關負責人介紹，除廣樂高速已建成通車外，目前二廣、肇花項目已經進入路面大面積施工階段，其他建設項目在穩步推進，年度投資任務完成率均在92%以上。

　　其中，截至10月20日，肇花項目累計完成投資總額的98.6%，汕揭二期項目累計完成投資總額的98.1%，二廣項目累計完成投資總額的92.8%，梅大項目二期大麻至三河段累計完成投資總額的98.9%，梅大東延線項目累計完成投資總額的92.4%。按照目前的建設進度，通車項目總體建設進度可控。

　　近日，省交通集團組織召開了高速公路建設協調會，督促二廣高速、肇花高速、汕揭二期、梅大高速二期及梅大東延線5個項目，全力以赴搶抓旱季施工黃金季節開展勞動競賽，確保實現年底建成通車目標。

　　最后7縣明年告別無高速

　　加快推進粵東西北高速公路建設大會戰，是省委、省政府加強區域協調發展的重大戰略決策。按照我省《關于進一步促進粵東西北地區振興發展的決定》的要求，要重點推進交通基礎設施項目建設，推動我省與周邊省份及中西部地區高速公路對接，2015年將實現“縣縣通高速”的目標。其中，省交通集團承擔的10個“縣縣通”高速公路項目建設規模1360公里，總投資約1440億元。

　　省交通集團介紹，隨著今年9月廣樂高速通車，英德、樂昌已通高速，年底二廣等項目建成后，連山也將甩掉不通高速的帽子。到今年底，隨著揭博、平興、潮惠、包茂、江羅等5個項目局部或整體建成通車，紫金、揭西、平遠、陸河、信宜、高州、新興等最后7個縣也將告別不通高速的歷史，最終實現全省“縣縣通高速”。