一個小小的蘋果，如何成為順豐打通PC、移動、O2O商業閉環的突破口?

　　2014年圣誕節前一個月，一款名為“蘋安果”的圣誕禮物悄然在順豐優選、嘿客上架。意想不到的是，平安夜當天，頭戴圣誕帽的順豐快遞員全城派送蘋安果，瞬間改變了順豐只是快遞企業的印象。

　　小蘋果只是順豐轉型的一個縮影。所謂的互聯網思維，正在將原本單純的快遞物流，一下子轉變為高大上的營銷體驗。你以為順豐是勞動密集型企業?錯了，它更愿意將自己定義為IT公司：遍布全國的5000多個網點的14萬工作人員，每天都會對快遞包裹信息進行實時監控及管理，物流、信息流、人流、現金流無縫對接、快速周轉——大量的數據流正成為順豐的核心競爭力。

　　創始人王衛的野心，不僅僅是把順豐發展成中國“聯邦快遞”。這個曾讓馬云佩服的人，正試圖把順豐的戰場從物流延伸至電商甚至是社區O2O。

　　物流即電商。從產業鏈的角度看，順豐掌握著強勢的運輸渠道，這意味著有可延伸到上游的空間。在王衛眼中，做電商關乎順豐的生死。“順豐現在做電商物流是個死，但現在不做電商物流，將來可能也是個死。”

　　毫無疑問，電商在物流勃興上扮演了最關鍵的角色，電商與物流之間的良性互動，為彼此的發展互相提供了機會。根據國家郵政局發布數據顯示，2014年中國快遞業務量完成140億件，首次超過美國，躍居世界第一。其中，快遞最高日處理量超過1億件，同比增長52%，而快遞業務收入達到2040億元，同比增長42%。

　　在電商-物流的產業鏈中，順豐從下游延伸至上游的思路明顯。去年5月，順豐快遞宣布推出電商速配、電商特惠、順豐小盒、商盟惠、綠色通道等電商惠系列產品，打響了大舉進軍電商市場的第一炮。其中“順豐小盒”主要針對微小快件，同城價格僅為8元，跨省價也只有12元，準入門檻也從原來的每月2000單的標準降至“千單入門”。

　　以“四通一達”為代表的平價物流公司，是此次順豐推出低價快遞服務的直接影響者。以往在快遞業內被認為是“高帥富”的順豐主動變招，無非是要搶占電商市場份額。“順豐快遞開始在細分市場上深耕細作，因為市場細分化是大趨勢，順豐此舉將形成差異化競爭，避免同質化競爭。”中國快遞物流咨詢網首席咨詢師徐勇向《新經濟》表示。

　　此外，海淘業務也是順豐電商的發展重點之一。從2014年開始，順豐便針對海淘業務做了諸多布局。去年4月，順豐率先推出針對個人海淘消費者的轉運產品海購豐運，隨后推出了面向海外直購、代購商家的“全球順”物流產品。

　　《新經濟》從順豐公司方面了解到，順豐海淘是順豐目前唯一的自營零售跨境商品的網站，與順豐優選的優選國際相比，順豐海淘在商品多元性、品類和數量的跨境服務解決方案上將有所區隔。同時順豐海淘還向國際商務合作伙伴提供包含跨境物流、全渠道銷售、運營推廣、本地客服的全方位解決方案，早前與亞馬遜達成戰略合作開通直郵中國的業務正是其中一個案例。今年起亞馬遜和順豐將聯合推出貨到付款、物流的增值以及圖文版的商品描述服務，海淘戰場進一步擴大。